凤凰网汽车讯 9月29日上午10点30分，东风汽车公司与台湾裕隆集团在北京中国国家会议中心正式签署合资合同，东风汽车公司董事长徐平和台湾裕隆企业集团董事长严凯泰代表合资双方在合同上签字。

据东风汽车公司副总经理，东风裕隆项目筹备处负责人周文杰表示：“此次合资合同签字之后，合资公司有望在一个多月后成立，合资公司成立之后，兼具新能源汽车与传统汽车的生产制造，同时重点体现协调效应，两岸共用零部件配套系统，充分整理两岸资源。”

东风汽车公司副总经理，东风裕隆项目筹备处负责人周文杰

同时，对于东风裕隆的未来规划方面，周文杰表示，东风裕隆的合资路径是“先重组，后新建”。作为ECFA签署后，两岸第一个项目，东风裕隆合资是在对东风杭州汽车公司进行重组后而完成的。公司将吸收合并东风杭汽，取消其目录资质。

“产品方面，目前处在研发阶段的已经有8款，今后每年将投产2款车。而且，每款车都做了传统动力和电动车两种动力计划。目前，项目一期建设规模为年产各类乘用车12万辆和配套的12万台发动机，不久之后，公司就将进行增资扩能计划。”周文杰表示。

在合资公司的管理框架方面，据凤凰网汽车从裕隆内部人士处了解到的最新信息，裕隆日产总经理吴新发已确定担任东风裕隆总经理。东风集团战略规划部副部长、东风裕隆汽车项目筹备处副主任陈力则出任合资公司执行副总经理。董事长人选虽未完全确定，但这一职位已确定由东风集团指派，此次位居东风汽车公司副总经理的周文杰以东风裕隆项目筹备处负责人的身份亮相，很有可能将挂帅东风裕隆董事长。(文/采访组 戴琦)

相关专题：

东风二次牵手台湾车商裕隆

相关报道：

对话裕隆董事长严凯泰：将建立全新独立销售网络

东风裕隆Luxgen纳智捷成立 明年首推SUV

东风裕隆正式签署合资合同 打造自主品牌纳智捷

裕隆纳智捷项目遭遇困境 东风华东重组意外得手