在这里我们提升的空间还是很大的，我们要做的就是来提高使用油的效率。根据我们所有的技术和现有的一些经验，我们是可以实现节能减排的。我们只要是按部就班的来做好每一步。

我们说混合动力的时候，在这个地方，它是通过不同的概念在融合在一起，把两者动力系统融合在一起。通过这样一个动力的模式，你可以实现节能减排，同时又不失这些汽车的动力。有的时候混合动力所需要机电的部件可能比较小，比如说都是一些微小的处理器等等。我们也相信这种车型也可以有不同的能源的承载体，比如说可以有插电式，还有不同的油缸。我们相信这样的车将会从混合动力，慢慢变成完全使用电池。我们要看混合动力的一些重要的概念，也就是说这种混合动力可以把两种不同的燃料混合在一起，同时最大的发挥汽车的功效。同时也可以单独运行任何一个模式。

我们在说混合动力的时候，还可以看这种混合动力主要依赖于电池，我们还要看一下它的电池可能发挥的功效，能否再提高20%。我们可以再重新更换这些内燃机，因为这样子的话，他可以提高它的功效和性能。我们可以通过这样的一个车型来发明一个更加智能的发动机，如果你还继续使用这种石油燃料，你还是会继续的面临这样不同的挑战。但问题是像这种电动的汽车是否可以来改变我们的燃油的组合呢？我们怎么样来比较不同的能源的承载体，怎么样可以从电动的这些时代当中获取更大的利益？我们将会做很多的测试，同时也要建立一个纯使用电池的电动车，我们可以看一下，这就是混合动力系统当中的燃料电池，其实这种电池可以是代替油箱起到同样的作用。新的技术当中，我们到底需要多少动力呢？我们可以通过一些计算得出消耗量。大量的油耗组合将会改变，在电动汽车时代，我们可以使用燃料电池，可以实现重复利用。现在我们怎么样在市场上来推行这样一个东西，我们首先需要看一下需求的可能性，还有再看一下在科技世界当中有多大程度支撑这样一个需求？

我们来做两种模式的比较，一个是多方面的需求与从下至上科技的供应，同时也必须要开发一种模式适合消费者，以及科技的供应，我们再看第一种方法。我们必须看一下这个可能性到底有多大，可以满足市场多大的需求？也要做一个评估。像这种替代性燃料它的前景怎么样？我们是在全球环境下做了一个调查。因此，我们把这些需求以及可能性，以及科技很好的结合在一起。你必须找到这些相关的技术，并且进行非常精确的修改，把这些技术，与成本效益结合到实践当中。

运用生物能源是趋势

我们现在看到的这个框架，大概是比较长期的，而且这种需求的预测也是基于IPCC[综述 图片 论坛]SIE的情景模拟得出的一个数字，我们再看一下整个的模式。在这里我们看到左边是初期传统的能源，然后转变成了这些科技之后，就变成了动力，电力，还有热产能。最后就把这种不同的动力运用到不同的行业，像运输行业、还有热能行业，以及特定的一些行业。这个必须要小心一点，必须按照不同的行业特性来选择不同的替代燃料产品。

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