增强服务

如果说降价促销是丰田为了保住市场份额而不得不采取的割肉措施，增强服务则是丰田今年弥补品牌形象所要做的一项重要功课。

一汽丰田销售企划部部长苏涛介绍，今年一汽丰田会在经销商中重点推进“KODAWARI”。“KODAWARI”在日语里的意思里是执着地持续改进，提供最好的服务，通俗地讲就是丰田管理TSM的基础版。

“我们在普及TSM过程中发现有些4S店很难达标，所以又做了一个基础版。原来的TSM评估是两年一认定，很多店都觉得门槛太高，达标比较费力，所以我们把门槛降低，一年一查，实现基础业务的标准化。”苏涛说。

一汽丰田华东分部区域服务首席代表于承波介绍，今年服务提升的另一项工作是推进“QM60”快速服务作业，就是一辆车从接待到保养，再到交车都在一小时内完成，“主要是通过两个技师一个工位的快速作业来减少客户的等待时间。”

提升售后服务是一汽丰田给经销商们提供的一颗定心丸。“比如提升快修服务，在时间相同的情况下维修的车辆数是原来的两倍，这意味着经销商在售后服务方面的利润也大大提升”，宁波龙华一汽丰田店的负责人表示，“新车利润本来就是越来越小，我们主要看重售后服务。”

广汽丰田在2010年则准备加大二手车业务，用以旧换新的方法将丰田的原有客户留住。广汽丰田总经理葛原彻甚至表示，广汽丰田打算首次启用大篷车，以巡展的方式将丰田的几款产品快速带到更多目前没有丰田经销店的区域，并以“走进社区”的方式来对消费者进行主动宣传。

相关专题：

丰田深陷召回门

相关报道：

美国指定法官审理丰田车质量缺陷案件

丰田品牌修复期 设“中国质量特别委员会”

一汽丰田拒赔北京车主 不提供经济赔偿

新华时评：丰田向浙江赔偿的样本意义