“富二代”已是超级豪华车的主体消费群
拥有百年历史、价值超过200万人民币的超豪华品牌汽车，在中国市场的消费人群一直具有着神秘色彩。近日，新华信公布最新统计显示，2009年，中国超豪华品牌销量为967辆，购买这些价值不菲的超豪华汽车的消费者大致有三类人，一类是奋发向上的商业精英，一类是功成名就的富豪，还有一类是享受生活的富二代。 [详细]
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中国超级消费年轻化趋势
业内人士认为，中国超级消费年轻化的趋势，是中国财富结构和分配趋势的反应。全球著名金融机构美林和凯捷公司发布的2007年度《亚太区财富报告》显示，中国富豪年轻化趋势较明显，31岁到40岁富豪占30%，31岁至55岁占50%。 [详细]
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女性车主占25%
基于法拉利是纯种的意大利产品，从设计到生产都是在总部完成的，这种稀缺性和专属性会让更多的中国车主以拥有它而骄傲。根据我们的市场调查，中国车主的平均年龄为36岁，比国外车主年轻10岁，其中女性车主占总数的25%。与欧美国家相比，中国的潜力非常巨大。还有更好的潜质没有挖掘出来。 [详细]
富二代成为抢眼人群
三类人中其中富二代增长非常快，而且是非常抢眼的人群。正是由于富二代的出现，超豪华轿车的用户年龄出现向下延伸的趋向。调查发现，超豪华车用户群体的年龄集中在25-60岁之间，其中50岁以下车主的比例占一半以上，年轻化趋向非常明显。 [详细]
凤凰调查
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耻于价格战 深圳豪车经销商肉搏车贷
“豪绅们”的争夺是体面的战争，即使激烈也有不屑所为。比如，价格战就绝不能是豪车的玩法——你奔驰低，我宝马价格更低，这还成何体统？而各种无息或低息车贷的推出，事实上就是车企变相的降价和促销。厂家或经销商通过将利息补贴给银行，或直接与金融机构的互惠互利来达到让利消费者的目的。[详细]
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重庆豪车卖断货 车主平均年龄比以前年轻5岁
宝马523卖断货、买奔驰S400得等三四个月……2010年一季度重庆豪华车销量大增。记者从经销商处了解到，一季度宝马销售439台，奥迪900多台，奔驰超过400台。业内人士表示，重庆豪车进入了快速增长期，区县购买力逐渐增强，车主更加年轻化。供不应求的豪车并不止宝马一家，奔驰和奥迪同样如此。[详细]
郑州日均一辆百万豪车落户 仅两成车主贷款
有房有车，这是现在不少都市一族的追求目标。然而，对于另外一小部分群体来说，他们的生活目标已上升到更高的一个层次——有好房好车才是品质。近期，郑州市国税局车购税分局公布了一组数据，称进入2010年以来，平均每天就有一辆百万元以上的车落户郑州。 [详细]
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10辆中国限量兰博基尼北京车展数天售罄
这款中国限量版SuperVeloce动力无与伦比、装备独一无二，而且贯穿整个灰色车身的橙色装饰带也起到画龙点睛的作用，增添了车身的美感，在市场上很受追捧。 2010北京国际车展期间兰博基尼销量的突飞猛进证明了该品牌在中国所取得的成功。 [详细]
中国市场成豪车销售的“发动机”
虽说目前中国人将主要目光仍然集中在中低档次的经济型轿车上，但是有部分高收入人群已经对于价格昂贵的豪华汽车产生了浓厚的兴趣。根据相关机构的调查资料显示，豪华品牌汽车在中国市场的销售量仅在今年一季度内就增加了66%。 [详细]
09福布斯中国奢侈品市场调查：顶级汽车
| 品牌 | 国家 | 集团 | 创立时间 | 进入中国 | 型号 | 标价(万元) | 08年最畅销型号(价格) | 08年全球销售量 | 中国网点数 |
| 布嘉迪 | 法国 | 大众 | 1909年 | 2008年 | Bugatti Veyron Fbg par Hermes | 4,300 | Veyron 16.4(2450万元) | 73辆 | 3 |
| 迈巴赫 | 德国 | 戴姆勒 | 1921年 | 2004年 | Maybach Landaulet | 2,548 | Maybach 62(960万元) | 300辆 | 2 |
| 世爵 | 荷兰 | SPYKER | 1875年 | 2004年 | Spyker C12 Zagato | 1,000 | C8Spyder (500万元) |
NA | 3 |
| 兰博基尼 | 意大利 | 大众 | 1963年 | 2004年 | Lamborghini Murcielago LP670 SV | 730 | Lamborghini Gallardo LP560-4 (388万元起) |
NA | 7 |
| 宾利 | 英国 | 大众 | 1919年 | 2002年 | 雅致RL | 588 | 宾利欧陆飞驰 (338万元起) |
7,604辆 | 8 |
| 法拉利 | 意大利 | 菲亚特 | 1947年 | 2004年 | 612Scaglietti | 570 | F430 系列 (361万元起) |
6,587辆 | 10 |
| 阿斯顿 马丁 |
英国 | 阿斯顿 马丁 |
1914年 | 2007年 | DBSVolante | 490 | V8Vantage(227万元起) | 5,800辆 | 3 |
| 保时捷 | 德国 | 保时捷 | 1948年 | 2001年 | 911GT2 | 330 | Cayenne(89万元起) | 98,652辆 | 22 |
| 劳斯莱斯 | 英国 | 宝马 | 1904年 | 2005年 | 幻影加长版 | 3,102 | 幻影加长版 (310万元起2) |
1,212辆 | 5 |
| 玛莎拉蒂 | 意大利 | 菲亚特 | 1914年 | 2004年 | GranTurismo S跑车 | 256 | Quattroporte 总裁系列 (214万元起-254万元起) |
8,600辆 | 13 |
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网友观点：你看好超级豪车在中国的发展吗？
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