早报讯 据《北京青年报》报道，据北京市交通委相关负责人介绍，该市肯定不会采用拍卖牌照的方式限制汽车总量，但是明年不排除实施一些控制汽车过快增长的办法比如摇号等方法。

加强治理但肯定不拍牌

近几日，北京车市开始不断传出明年可能会用拍卖牌照来限制汽车总量的“风声”。据记者从北京市交通委相关负责人处了解到，明年北京肯定会加大对交通的治理力度，但类似上海的私车额度拍卖肯定不会采用。

该负责人介绍，北京交通的治理会以人为本，拍卖牌照的做法肯定不会实施。一方面，现在实施牌照拍卖时机已晚；另一方面，牌照拍卖陡增的费用会让还没买车的消费者难以接受。但明年，一些控制汽车过快增长的办法比如摇号，让有资格买车的消费者顺序买车等方法都不排除会实施。

汽车业内更多人士担忧，限制总量会对汽车消费产生较大打击。而北京一旦实施，全国其他一、二线城市会群起效仿，从而对汽车产业带来很大冲击。

“限车令”多次提及

此次北京可能实施拍牌的传言并非第一次，也并非空穴来风。10月14日，北京交通发展研究中心邀请5位国务院参事进行的“十二五规划研讨会”上，就有参事建议北京应该限制购买机动车。

10月20日，北京市政府首次正面提出控制机动车数量，该市规划委相关负责人表示，北京市规划、交通等部门正在研究制定有关交通规划的一揽子计划，“其中控制机动车数量方面肯定会有措施”，具体确定后将由交通部门对外公布。

此前，北京“限车令”曾被多次提及，但总是很快就有官员辟谣。闹得最凶的一次是2008年底，当时奥运刚结束，交通已不乐观，是继续限行抑或限制购买，一时引起热议，有媒体称“北京可能限制小汽车总量”，但该市发改委迅速澄清。

传言催涨车市销量

记者了解到，这个传言已经让北京车市的销量开始上涨，很多消费者担心明年买车会受限制。

有经销商已经感受到了传言的“威力”:不少消费者担心明年买车付出的成本比今年高，已经开始提前买车。有销售商表示，“本来明年很可能取消的购置税减免就让不少消费者提前买车，现在限量的传言让更多的消费者下了年底买车的决心，我们已经开始增加订货。”消费者郭女士准备这周就买辆车，她说:“我和先生住在通州，可上班都在城里，上班的地方也没有地铁，不得不赶紧提前买车，万一限量了真的很麻烦！”

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