进军二三线城市、空白地带

细心的贵阳市民会发现，从去年年底起，一家装潢一新的别克品牌4S店出现在贵阳新添大道北段，挂着“广物君豪别克”的店名logo。从名字就可看出，其跟广东广物汽贸的血缘关系，甚至连建店负责人都是广州广物君豪的总经理韦向军。

成立于1986年的广物汽贸，代理了60多个中外汽车品牌，拥有150多家连锁店，根据国家内贸局、商业部的统计，从1999年起，广物汽贸营业额每年都保持在全国前两名。这家店只是去年广物汽贸触角伸向内陆、二三线城市所开设的近30家新店之一，虽然在汽车流通领域有叱咤风云的实力，这一系列的网络渠道布局动作，广物汽贸却显得颇为低调。

据广物汽贸内部人士透露，2009年，广物汽贸在广东、湖南、江西、贵州等全国各主要省区，通过收购、投资新店等方式，新增了近30余家新的直营店，品牌则涵盖了上海通用、福特等，以及此前在广州未经营的广汽本田、广汽丰田等日系品牌。

与此同时，2009年，坚守广东的南菱集团也将服务区域进一步延伸，清远、花都都有由南菱集团投资新建的上海通用4S店。另据南菱汽车集团总裁马春欣透露，在韶关、东莞、佛山等广东省内二三线城市、新兴市场，南菱集团今年将新增5-8家4S店，新增加运营的品牌包括一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、三菱、上海通用等。不同于广物汽贸，部分4S店采取合资的方式，南菱新增的4S店，都将以全资店的形式出现。

广州车商牢守广东辐射华南

据接近广物汽贸的知情人士透露，去年广物汽贸投资、并购4S店所需的资金，全部来自于一专项资金，“不缺钱”的广物汽贸在投资时，则更多是全国视角，敢于冒风险。与之相对应的是广州民营性质的经销商集团，较为谨慎，其布局网络仍立足广东省，辐射华南。

成立超过10余年的南菱集团，作为一家坚守广东的经销商集团，目前除了广州以外，其主力发展地区集中在粤北地区，以清远、韶关为代表的广东三四线市场。2009年，这些城市的增幅跑赢了大势，最高甚至达102%的增长，而韶关去年的新车上牌量为9289辆，同比增幅也高达76%。

3月底，由大昌行喜龙集团投资的一家位于南沙区的东风日产4S店也将竣工，近期正式营业，据该集团市场总监曾国雄透露：“不排除在广州开设其他品牌4S店的可能性。”

2009年，身为安骅集团董事长的庄小鹏，他的大部分时间都呆在珠海，亲自打点新开的别克品牌4S店的运营事务。庄小鹏向记者表示，2010年或将在华南地区新增两家上海通用的4S店。

同样，美轮集团的董事长陈明飞是肇庆人，其在广州得以发展后，早在2002年就“杀”回了肇庆，在其肇庆的美轮汽车城，涵盖品牌上海通用、斯柯达、沃尔沃、上汽荣威、长安福特等，更是抢占了当地60%的市场份额。除了家乡的缘故，身为投资人的陈明飞，更多考虑的是有利可图，以肇庆、云浮为代表的粤西新兴市场，2009年新车上牌量分别为10878辆、4406辆，同比增幅分别达40.6%、102%。在河南、浙江都注资4S店的美轮集团，开始了强势回归，目标直指粤西，据悉，其将在云浮复制肇庆的模式，投资一个超过10万平方米的汽车城，超过6个品牌的4S店等一系列汽车流通领域产物。

相关专题：

汽车市场圈地热

相关报道：

先圈地后赚钱 经销商抢地布局三四线市场

两大因素催生专营店 福州进口车商发起"圈地运动"

抢滩2010 长沙车商跑马圈地

福州进口车商发起“圈地运动”