6月8日下午三时，李书福亲临上海嘉定，为敦促嘉定国资10亿元注册资本到位，与嘉定工业开发区分管领导和项目组进行协商。
吉利收购沃尔沃的项目公司——上海吉利兆圆国际投资有限公司总注册资金为81亿元，此前应国家发改委要求，需等全部注册资金到位后，才有可能对该项目进行审批。此前其最大股东北京吉利万源国际投资有限公司71亿元注册资本已到位。
两周后的6月22日，吉利收购volvo最后一笔注册资金10亿元从嘉定国资打出。至此吉利申报发改委的两个项目——吉利收购沃尔沃和沃尔沃中国工厂选址——有望七月获得发改委正式审批。
“现在出的只是收购资金部分，这些资金全部要付到国外，”嘉定工业开发区内部人士向记者介绍，此前李书福团队谈到要嘉定区拿出沃尔沃后续经营和落户资金，双方目前尚未就此进行具体商谈，要等国家审批后再细谈。
另有知情人士透露，由于目前沃尔沃主力车型已经在长安福特马自达代工生产，未来嘉定基地是何时赢利尚且存在不确定因素。所以目前嘉定区政府对此态度谨慎。
今年2月9日，吉利和沃尔沃收购案的重要战略投资者之一——上海嘉尔沃签订《吉利沃尔沃上海项目框架协议》：嘉定工业开发区提供给吉利低价土地，并为吉利收购沃尔沃出资10亿元注资，并负责厂房建设等后续投资。
嘉尔沃是嘉定区政府为参与投资沃尔沃项目而专门成立的一家公司。
沃尔沃中国总部落户嘉定
吉利已在嘉定区设立了针对VOLVO项目的人事部门，目前吉利的招聘信息已经展开。
按照吉利此前与嘉定区政府签订的《吉利沃尔沃上海项目框架协议》，吉利将在上海建总部、研发和生产三大中心。
“在商言商的话，可以说上海具备完善的配套能力，包括零部件配套和人才配套能力，产业链的完整性和成熟度比较高，如果将VOLVO拿到上海生产，对VOLVO本身高端品牌的打造是极佳的，” 瑞典政府投资促进署驻华首席代表陈永岚分析，这是吉利看中上海的主要原因之一。
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作者：
俞凌琳
编辑：
wangqing |
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