有媒体报道，继斯巴鲁零配件价格大幅下调后，斯巴鲁(中国)市场企划部部长高桥一哉表示：“目前斯巴鲁的销量还在不断增长，而且已经制定了年销量5万辆的计划，如果今后的销量还会持续上升，我们会考虑国产，理论上这也成为决定斯巴鲁是否国产最主要的因素。”

也正是这句话以及斯巴鲁对国产化的暧昧态度，近段时间内斯巴鲁汽车就曝光了多家可能的合作方，且不提江铃、奇瑞这两家可能性较小的厂商，由于被丰田公司收购，一汽也成了“可疑”对象。而近日，先是有消息言之凿凿的肯定北汽将联手国内庞大汽贸集团与斯巴鲁合资，其中北汽、庞大各占25%的股权，斯巴鲁占50%。接着近日，上汽也加入了国产候选队伍当中。

至于官方的态度，当问及到斯巴鲁国产化的消息可靠性时，各个负责人的回答永远是：“销量达到一定的数量后就将国产”、“斯巴鲁汽车的国产化进程正在进行中”。从官方的表态和近期的传言至少我们可以判断出两点：1.斯巴鲁在未来一定的时间内肯定会国产的；2.斯巴鲁的国产在国内还是很受欢迎的。至于斯巴鲁国产的可能厂商到底有多大可能性呢？

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