投来橄榄枝的，除了前期曝光的奇瑞、江铃，更受关注的是一汽或者北汽联手庞大集团这样的组合。由于丰田目前是富士重工(也就是斯巴鲁生产公司)的大股东，而丰田与一汽的合资将斯巴鲁与其的合作变成了更加可信的选择。

森林人[综述 图片 论坛]是斯巴鲁销量最好的车型之一

另外一方面，庞大集团旗下的中冀斯巴鲁下属共有137家营销网点，成为斯巴鲁汽车在国内的最大代理商，庞大集团的加入为未来的合作奠定了可能性。另外从北汽来说，北汽在SUV方面的经验也是砝码之一，毕竟斯巴鲁目前在华销量最好的就是森林人，其国产的可能性也是最大的。

● 销量大增--满足国产可能性

既然我们在前面多次提到“在销量满足”的情况下斯巴鲁将国产，那么我们就来看看斯巴鲁汽车的销量情况。从年初的销量数据显示，其2009年在大陆地区的销售量达到了3.53万辆，增幅达到了85%。而在2010年，斯巴鲁把销售目标设定为5万辆，根据之前的报道，5万辆就是斯巴鲁定的国产化可能性分界线，从这个角度来讲，斯巴鲁已经具备了国产化基本的条件。

相关专题：

斯巴鲁国产计划倒计时

相关报道：

首款国产车型或为傲虎 斯巴鲁争夺战上演

戚伟强：斯巴鲁要卖好进口车 国产需慎重

增至5家备选企业 斯巴鲁国产再曝新消息

北汽联手庞大 欲在北京打造国产斯巴鲁

斯巴鲁：国产必须很慎重