凤凰网汽车讯 据外电报道，由于经济危机的冲击，通用宣布破产。自申请破产保护，通用宣布在90天内完成重组，希望借此转变为一家规模更精简、更有竞争力的汽车制造商。作为重组计划的一部分，通用汽车公司表示致力于发展别克雪佛凯迪拉克和GMC等核心品牌并决定出售悍马等非核心品牌。

1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。

近年来，随着能源危机加重，美国汽油价翻倍增长。高油价预示着悍马悲惨命运。

随着环保运动高涨，美国社会逐渐形成了“反悍马风潮”。在环保人士眼中，悍马高油耗，开悍马车等同于浪费能源。最终悍马销量暴跌。悍马今年以来销售下降78.3%。今年1月底，悍马仅有不到2500辆库存。

众所周知，悍马是好车，但悍马不是好品牌。如今，以耗油量高闻名的悍马已经成为通用汽车产品研发策略错误的象征。

作为小众品牌的悍马自身的特点决定其被时代淘汰的命运。

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