今年上半年，中国经济率先摆脱了世界性金融危机的阴影，步入了健康的复苏阶段。股市在涨，楼市在涨，车市的热闹气氛，更在日日高涨，与去年的寒冬腊月相比较，简直是从低谷到高潮。经济复苏的速度，车市回暖的温度，既快又高，几乎令所有的汽车生产商和经销商高兴得合不拢嘴。

据中国汽车工业协会提供的数据显示，2009年上半年，我国汽车产销分别达到599.08万辆和609.88万辆，同比增长15.22%和17.69%。其中，轿车销售3244059辆，比去年同期增长21.6%，对全国汽车销量增长贡献为35.99 %。上半年我国汽车业形势喜人，累计产销突破了600万辆大关，相比美国上半年汽车销售480万辆，整整超出120万辆。由此，中国汽车市场已经在经济复苏的过程中，成为了当之无愧的全球第一。

上半年我国车市的转暖，应该说与国家出台的几大重要产业政策密不可分。无论是消费税政策还是汽车下乡、汽车以旧换新，都直接带来了车市销售的回暖潮，并使得中国汽车市场的容量提升到了一个新的水平。

随着汽车市场的转暖，各汽车企业纷纷开始提高产销目标。比如说，今年销量的“半程冠军”上海大众，6月份的产量是去年12月份的2.12倍；而一汽大众今年6月份的产量更达到了去年12月份产量的3.38倍。如果按照2008年的中位数计算的话，2009年南北大众产能提升的增幅大概在50%左右。再则，在今年上半年销量前十的厂商中，相比去年12月，有6家的产量增幅超过了50%，这也和今年汽车市场迅速升温的实际情况相吻合。这些数据看起来似乎和老百姓的关系不大，但事实上车企提高产销目标的源动力，还是在于汽车消费者。正是由于消费者的购车欲望在按照经济复苏的节律不断上升，才促成了车企为了满足市场的需求，适时地调整了产能目标。由此可见，我国车市回暖的程度有多高，就决定了车企产能增长的幅度就有多高。

下半年或许将迎来一个购车的黄金时期。理由：一是随着产能的提升，购车者有望缩短提车时间，而无需排队提现。二是随着销量增压，价格波动在所难免。届时，能花更少的钱，买到更理想的车。三是按照惯例下半年推出的新车将会更多，定会给消费者带来更多的选择。因此，下半年对于消费者来说，无疑是个买车的大好时机。

下半年对消费者来说是个买车好时机，还因为下半年的新车市场将会比较热闹。

据笔者收集到的信息显示，10至12月份上市的新车将较为密集。上海通用别克福州中机中泰集团副总经理叶林介绍，下半年上海通用还将推出至少三款新车。另外，在微车市场，下半年将会有新奥拓[综述 图片 论坛](图库 论坛)、新夏利(图库 论坛)、江淮悦悦、东风小康K3四款新车上市；新蓝瑟(图库 论坛)、新马自达3、六代高尔夫[综述 图片 论坛](图库 论坛)、帝豪EC718、现代i30等车型将充实中级车市场；而中高级车方面，斯柯达昊锐、雪铁龙C5、东本思铂睿[综述 图片 论坛]等车型，将会对原有的市场格局产生冲击；除此之外，还有新皇冠[综述 图片 论坛](图库 论坛)、奥迪Q5[综述 图片 论坛](图库 论坛)等众多高端车型即将问世。

新车增多，消费者的选择更广，另外，由于新款车的上市大多伴随着老款车的让利促销，所以下半年的购车时机不能错过。