沃尔沃"卖身救父" 遭吉利营销"强暴"(3)
2009年08月04日 09:13成龙汽车网 】 【打印共有评论0

出海抄底要买什么?如果说在三个月前行业内还有不清晰的认识,而现在几乎人人都说要收购优良的零部件资产,吉利已经这么做了,今年3月,收购了自动变速器制造企业澳大利亚DSI公司。再说,按照吉利负债几十亿(媒体报道)的资金实力,虽然有财团支持,去收购沃尔沃还是会三思的。

更有意思的是,吉利竞购成功的可能性从来就没有受到过沃尔沃和福特方面的公开认可,它们甚至忙不迭地撇清与吉利的绯闻关系。

分析说,沃尔沃极力回避吉利主要出于三个方面的考虑,一是担心沃尔沃被主打低端产品的吉利收购后,会影响到自身的品牌形象,其次是担心民营企业吉利的管理能力,此外还担心吉利将工厂移往中国后,会影响瑞典工人的就业。

俗语云:"实干兴邦,空谈误国", 但对于吉利来说,实干是必须的,空谈也是必要的。正如"雁"不会在空中久留一样,沃尔沃也不会总在卖,如果不果断决策,张弓"射雁",抓住机会,狗皮膏药一样总黏着沃尔沃说事,这种免费的宣传机会错过了岂不可惜!

福特和沃尔沃担心的,就是吉利需要的:提升自己的品牌形象、提升自己的管理水平形象。

福特郁闷了,小沃又能如何呢?

小沃卷珠帘,深坐颦蛾眉。

但见泪痕湿,不知心恨谁?

夜深人静,夏虫也为她沉默,沉默是今晚的小沃!

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作者: 郑成飞 编辑: robot

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