高油价至使57.0%的购车者将取消买车计划
2009年08月09日 14:50南方网 】 【打印共有评论0

继6月1日上调国内汽、柴油最高零售价之后,上周,国家发改委再次发布通知,自6月30日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元。这是今年以来,国内成品油价格调整幅度最高的一次。自此,北京93#汽油售价为6.37元/升,与去年的最高点持平。

对于此次调价,多数消费者称措手不及,而对于前半年异常火爆的车市,此番油价大幅度上调,专家称,“影响不大”,“今年乘用车销量增速已成定局”。

专家称调价可能与弥补财政收入有关

消费者倍感意外的调价,专家却说意料之中。东方油气网首席分析师钟键告诉记者,如果此次调价的日期不是6月30日,而是7月1日,也许就不会因“一个月内两次调价”而感到奇怪了。钟健说,6月份,国际原油价格持续上涨,基准原油价WTI在6月底时达到了67美元,比前月上涨了大约12美元;对应大庆原油的辛塔原油为64美元,比前月上涨了大约10美元。另外,国家为拉动内需投入了4万亿元,而前不久,财政部发布统计数字显示,前5个月全国财政收入同比下降6.7%。为了保证国家财政收入,让两大石油集团适当盈利也符合国家的利益。因此,这次上调油价应是预料之中的事情。

车主表示油价涨得快跌得慢

专家的理性分析无法让大多数对油价有切身感受的车主满意。张女士告诉记者,油价上涨后,她加一箱油比原来要多花15元,一个月算下来,多支出近百元,张女士决定以后只在周末开车。而陈先生则对记者抱怨说,涨价的原因总是国际油价涨了,而且一涨还就涨了5毛钱。可国际油价跌时,咱们的跌幅却好像没这么大。况且,我们的油价已比美国等发达国家高出不少,这个问题好像从来没有人给我们解释。

油价上涨对下半年车市影响不大?

那么越涨越高的油价会不会抑制下半年车市呢?国家信息中心信息资源开发中心主任徐长明说,目前车市正火,油价的因素影响不大,但由于现在买小排量车的人居多,他们其实更在乎油价。本来刚刚能负担得起车价,一听油价涨了,可能就不买了。银河证券汽车分析师李丹认为,虽然油价涨了,但国家调低了1.6排量车型的购置税,这让购车人还是能得到很大实惠的,而且越是高油价,小排量车型的优势越明显。当然油价对用车是有一定影响的,但从大的趋势上来说,今年乘用车销量增速的格局已很难改变。

一项针对此次油价上调的最新网络调查显示,51.2%的人认为调整得过于频繁,42.7%的人认为调整幅度太大,而57.0%的人表示将取消买车计划。

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