从2009年日内瓦车展前ix-onic原型概念车的曝光，到上海车展前量产车效果图的独家曝光，随之在北美沙漠、欧洲严寒、德国赛道的密集路试在此后几月频频曝光，而对于现代途胜[综述 图片 论坛]即将在9月法兰克福车展上正式发布量产版本的新车，我们抢先捕获了其广告拍摄的“全裸”新车谍照，虽然数量有限，但还是可以一窥究竟这款一直在层层伪装包裹下全新车型的真实面目。

量产车整体风格和现款北京现代途胜没有任何关系，就连尺码上似乎也提升了一个档次，与本田CRV、丰田RAV4[综述 图片 论坛]旗鼓相当。流畅的车身线条看上去与高端的现代维拉克斯[综述 图片 论坛]比较相似，在概念车上我们就早已有所了解。

此外雾灯区域与我们之前的预计有所不同，不规则的梯形雾灯及其边框设计，令流畅车身又增加了几分阳刚之气。还增加了车顶行李架，使得车身更加饱满，“城市”之中又透露着几分“野”味。

而前脸与概念车和效果图都没有太大的区别，只是嘴型尺寸有所收敛，但令人费解的是在新途胜上仍然没有看出任何现代车的固有特征。相形之下，兄弟品牌起亚无论是已经推出的一些列新车，还是同样即将改款上市的狮跑[综述 图片 论坛]SUV，都已经形成了风格非常统一的水箱格栅设计。H型镀铬格栅成为了KIA字母之外的另一鲜明特征。而现代品牌同样在近两年进行新车的密集换代，虽然款款车型都有着靓丽外形，但在他们之间却找不到更多共通点。

量产版的新途胜在法兰克福正式发布后将率先在现代起亚位于欧洲的斯洛伐克的工厂投产投产并上市，预计2010年春季就会推向市场，名称也会延续现代的I字命名习惯，按照其SUV车型分类，新途胜最终将以ix35[综述 图片 论坛]的名称出现在欧洲市场，售价将比现款要高一点，估计在1.45-1.85万英镑之间。

（本文来源：AutoCITY）

相关专题：

车T台：国产现代IX35亮相广州车展