今天，重建后的通用汽车公司宣布了一系列即将发布或计划将于2011年底前陆续投放市场的全新车型。通用汽车同时还宣布，雪佛兰volt[综述 图片 论坛]增程型电动车将于明年年底前正式下线，该车城市路况下百公里耗油仅为1.2升，百公里电力消耗为15.5千瓦时，一举创下汽车燃油经济性新低纪录。

通用汽车总裁兼首席执行官韩德胜同时确认凯迪拉克正在研发入门级豪华运动车型，以便满足美国本土及全球正在快速增长的小型豪华车市场需求。该车型将是后轮驱动设计，并有四轮驱动可供选择，出色的性能和充满动感的操控性将帮助其成为比CTS[综述 图片 论坛]更低一级的细分市场中非常具有竞争力的一款车型。

通用汽车公司在位于密歇根州的研发中心和米尔福德试验场，向公众展示了六款2010款全新车型以及数款计划将于2011年底前在美国本土上市的正在研发中的新车。

• 雪佛兰品牌将发布10款全新车型，包括计划在2010年底投产的雪佛兰Volt增程型电动车

• 别克及GMC两大品牌将投放10款全新车型，包括别克计划在2011年发布的插电式混合动力紧凑型SUV

• 凯迪拉克计划到2011年底前发布5款全新车型

韩德胜同时宣布，作为更加贴近消费者承诺的一部分，通用汽车将通过其FastLane博客来收集消费者及评论家对于产品调研的反馈意见。其中，将率先试行 的“The Lab实验室”将通用汽车前期设计工作室引入到与消费者的直接沟通中来，允许普通用户与设计师就设计灵感及应用便于消费者使用的技术等话题展开讨论。一改以往这类话题只限于在设计师内部之间讨论的做法。

此外，韩德胜还表示在未来的几个月里，自己将携同通用汽车的多位高管通过网络及其他面对面的形式与消费者进行直接对话。本周一，以韩德胜为领导的新通用汽车执行委员会在通用汽车技术中心及米尔福德试验场向75位消费者展示了通用汽车的最新产品和技术。

“消费者、产品及公司文化是通用汽车重新崛起的关键，”韩德胜说。“通过四大核心品牌，我们承诺将为消费者提供充足的理由来购买雪佛兰、别克、GMC或者凯迪拉克品牌旗下的产品。”

雪佛兰Volt出色的燃油经济性

雪佛兰Volt增程型电动车在城市路况下的百公里油耗将只有超低的1.2升或耗电15.5千瓦时，这一结果是按照美国环保署（EPA）专为插电式电动车制定的燃油经济性测量标准计算得出的。通用汽车计划从2010年底率先在美国开始生产Volt增程型电动车。该车在完成一次充电后，在纯电力驱动下最远可行驶64公里，并且能够通过车载发动机发电机的持续供电行驶超过480公里。

美国环保署对于插电式电动车的测试程序仍然在细化完善中，但是至少需要每天充电一次。美国交通部的数据显示，每10个美国人中的8人每天的开车行驶里程[综述 图片 论坛]不超过64公里。

“从我们现在得到的数据来看，Volt仅靠车载电池的电力就能够满足多数驾驶者的每天行驶需求，”韩德胜说。“这是汽车工业革新进程中取得的重要进展，通用汽车现在正在、并将继续在该革新进程中扮演领导者的角色。”

凯迪拉克确认正在研发入门级豪华车

本月，凯迪拉克全新SRX[综述 图片 论坛]及CTS运动旅行车即将正式上市，但是凯迪拉克计划进一步扩大其在豪华运动车市场的市场份额。目前，凯迪拉克正在研发运动型豪华车，该车型将比目前广受追捧的CTS低一个级别，将以入门级豪华车的价格和出色的操控性能在竞争激烈的豪华车市场占有一席之地。该车搭载了高科技发动机，标准设计为后轮驱动，并提供四轮驱动供选择。该车将成为其所处细分市场中的领军车型。

“我们决心在这款入门级豪华运动轿车上重现在CTS的设计、质量、动态操控、性能及燃油经济性等方面的辉煌[综述 图片 论坛]成绩，从而在这个充满激烈竞争的高销量的细分市场占据一席之地，”韩德胜表示。

全方位的消费者激励活动

在过去的很多年里，通用汽车一直在收集消费者的反馈意见，如今，互联网络为通用汽车提供了更多与消费者直接沟通的机会。韩德胜表示公司高管将通过面对面的会议及在线技术与消费者进行更好的互动交流。

“我们的消费者就是我们前进的动力。我们需要倾听他们的声音，了解他们的使用体验，这很重要，”韩德胜说。“他们的反馈意见可以帮助我们学习并取得进步，这样我们就可以不断改进我们的产品，增强与消费者的关系。”

通用汽车在www.gmreinvention.com 网站设立了“告诉韩德胜”的专区，消费者可以通过这个专区提交他们的反馈意见。除此之外，通用汽车还将通过其广受欢迎的FastLane博客(fastlane.gmblogs.com)发布“The Lab实验室”来展现由通用汽车前期设计团队主导的未来项目。

通过与设计师的直接互动，消费者可以和设计师分享他们对于设计和技术的意见和建议，这些意见和建议都将作为未来产品设计的参考。那些提供更加具体信息的消费者甚至可能得到邀请，更深入地参与到关于未来产品设计的深入探讨中。

别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC 四大品牌发布2010款新车

通用汽车旗下四大核心品牌将发布6款全新2010款车型。各品牌发布的具体车型信息如下：

别克： 全新一代君越[综述 图片 论坛]引领别克继续快速发展的重量级车型。全新一代君越是一款完全重新设计的豪华座驾，拥有雕塑感曲面的外部设计和豪华内饰、先进的智能技术及安全配置、两款可供选择的节油直喷V6发动机。稍后还将推出配备2.4升四缸发动机的车型。

上周，别克品牌宣布明年将发布一款紧凑型SUV，其高速公路燃油经济性预计为7.8升/百公里，并且计划在2011年引入插电式混合动力版本。

凯迪拉克：作为通用汽车旗下的豪华品牌，凯迪拉克今年将在豪华车市场投放SRX豪华SUV及CTS运动旅行车，这两款车都应用了凯迪拉克的标志性设计语言及诸多先进技术。

全新SRX的出现为此前较保守的豪华SUV车细分市场带来更多新鲜变化。SRX标配全新3.0升直喷V6发动机，另有2.8升涡轮增压V6发动机可供选择。两款发动机都可以提供更加出色的燃油经济性和更低的排放。

CTS运动旅行车较先前的经典旅行版车身设计更加先进，功能更齐全，并拥有出色的燃油经济性，高速公路路况下百公里油耗为8.4升。虽然外形尺寸和广受好评的CTS基本相同，但是内部的储物空间却几乎翻了一倍，后行李厢的储物空间达到720升，如果把后座折叠起来后，储物空间更是高达1523升。

雪佛兰：在离开了七年之后，全新雪佛兰Camaro再次震撼登场。百公里油耗8.1升的全新Camaro拥有高效的性能和经典的外形设计，再次兑现雪佛兰品牌将设计和性能合二为一的承诺。

全新雪佛兰Equinox成功地将杰出的设计、超大的空间及领先同级车的燃油经济性完美结合。预计三分之二的消费者都会选择更加爱高效的2.4升发动机，这款发动机也是所有车型的标准配置，拥有同级车最出色的燃油经济性，高速公路路况下百公里耗油7.4升（前驱）。

GMC：全新的GMC Terrain SUV拥有非常突出的燃油经济性，并且延续了GMC品牌一百年以来在性能、工程以及精致工艺方面的优良传统。与GMC品牌旗下其它车型一样，Terrain的设计最主要的特征就是应用了更多能够体现肌肉感的元素[综述 图片 论坛]，以及车前端硬朗的线条。