试驾者惊叹RAV4[综述 图片 论坛]优秀的性能

8月15日~16日，由一汽丰田中山协力会举办的“应变自如，释放由心”RAV4大型试驾会在中山市兴中道体育馆举行。现场准备了高桥障碍、突破坑洼障碍、27度转角障碍等难度较高的障碍设施，记者第一次面对如此专业的试驾项目，试车前心里真没有底气，当顺利地完成高难度的试驾项目之后，在称赞自己的勇气和技术的同时，更多的是惊叹RV4的性能。

性能优秀是亮点

记者在绕桩的时候，面对雪糕筒那只有5米多的间距，心里直犯嘀咕，如此短的距离还不知道自己的菜鸟驾驶技术能否通过。经过旁边的陪驾员一翻引导之后，非常流畅地完成了全部的绕桩，使记者对RAV4防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定性控制系统（VSC）、电子助力转向系统（EPS）等高性能技术印象非常深刻，当车辆在不良路面转弯时，能有效避免转向过度或不足，实现实时控制，并提高行驶性能和刹车性能。

在过枕木障碍的时候，连续的障碍，并没有产生强烈的震动，感觉轮胎的抓地力非常的强，也体现了车的整体稳定性。面对难度较大的27度转角障碍，当一个车轮悬空时，记者的心又一次提了上来，当ATC4[综述 图片 论坛]WD系统自动分配动力输出到着地的车轮，加上可人工控制的差速锁配合AUTOLSD限滑差速锁，RAV4在开过障碍物时几乎没有停顿，一气呵成。

空间绝对有优势

2660mm的轴距与其他SUV相比更具优势，这一点在试驾过程中尤为深刻。再加上多变的后排空间，让RAV4的整体空间 “应变自如”，如果将后排坐椅放倒，后排储物空间可以扩展到1000升以上。

RAV4的中控台采用了分体设计，阶梯布局将多媒体与空调控制区有效分开，不仅一目了然而且更适合车主操作。RAV4车内的储物空间多得几乎让人晕，有上下分层开启的手套箱、中控台左下方的储物槽以及数量很多的前后杯架。

操控性极为出色

在试车现场，一汽丰田中山经销商各位老总试驾RV4最为吸引眼球，中山三联丰田总经理邓丽思女士，试驾之后告诉记者，RV4最大的特点就是操控性好，作为一位女车主在如此专业的试驾设施面前，能够这么从容地完成各项动作，RV4的操控性体现得极为出色。

中山三联丰田驻店董事郑剑峰，在体验A字坡、27度转角障碍等难度较高的障碍设施之后，居然使出用倒车来完成上下阶梯的杀手锏。郑剑峰告诉记者，A字坡很好地诠释了车的底盘通过性，以及对胎压的要求。最重要的是，RAV4前麦弗逊后双叉杆式的悬架组合在抑制侧倾时表现得非常出色，RAV4在开过这些障碍物时非常顺畅。