东风本田思铂睿图谋“小市场 大份额”
2009年08月28日 14:50中国汽车网 】 【打印共有评论0

定位高端运动 再次细分市场

“这是完全为驾驶者开发的一辆高端运动型轿车!”东风本田副总经理刘洪在东本第三款新车思铂睿[综述 图片 论坛]发布会现场如此说。思铂睿近日宣布上市,结束了东风本田依靠CRV和思域[综述 图片 论坛]单打独斗长达近6年的历史。而思铂睿能否如CRV一般,做好一个新的细分市场的“开荒者”,以实现“小市场,大份额”,还有待市场检验。

以驾驶者为中心

思铂睿一直都在提倡高端运动的概念。但高端运动尚不能理解为一个新的细分市场,毕竟前行者太多。

东风本田总经理仓石诚司解释,思铂睿定位高端,不是和任何一款车相比的“高端”,而是唯一一款以驾驶者为中心的高端运动型轿车,丝毫没有觉得把这个细分市场做得更加小,反而有了一种“小市场、大份额”的豪气。东风本田设计部门负责人介绍,为了打造“驾驶者的高端运动感”,东风本田颇费了很多心思。

避开竞争锋芒

与其说思铂睿是为了避开竞争者的锋芒,不如说思铂睿是肩负一个创造市场的使命。仓石诚司的话也证明了这一点。

“随着中国市场成为全球最大的汽车市场,人们对汽车的个性化需求越来越明显。与其去搅浑一个市场,不如开创一个市场,并将这个市场做大,成为先行者。”记者注意到,思铂睿也一直没有如其它车型一样,强调百公里加速,强调时速和操控。“我们会大面积启动全国试驾活动,只有试过才知道与众不同。今年销售预计在1.5万辆。”仓石诚司的话充分体现了对思铂睿的自信。

据悉,思铂睿要到9月正式销售才公布价格。

思铂睿源于acura TSX[综述 图片 论坛]

记者从中汽西南本色店了解到,东风honda第三款新车型为源于本田豪华品牌的高端运动型轿车,与ACURA TSX同源。

一直以来令人担忧的东风Honda扩建,已在今年5月实现突破。目前,东风Honda已具备年产20万辆的产能,能够完全自如地应对新车型上市后的产能需求。为配合高端运动型轿车的销售,东风Honda也在销售领域进行了软硬件的提升。新车发布后,东风Honda各特约店的店内装饰将耳目一新,足以凸现新车型的高端定位。

相关专题:

东风本田思铂睿上市

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌