晨报讯（记者 刘晓林）通用在中国汽车市场的领导地位并未因破产而受到任何影响。数据显示，通用汽车中国公司及旗下合资企业2009年前6个月实现汽车销售814442辆，与去年同期相比增长38%，再次创下通用汽车在华半年销售业绩的历史新高。同时，盈利也实现大幅增长。

2009年前6个月，通用汽车在华乘用车合资企业——上海通用汽车在共在华销售汽车288843辆。通用在华微型商用车合资企业——上汽通用五菱则继续在微型车市场扮演领跑者角色，上半年共售出汽车524598辆，同比猛增49.9%。并于今年5月成为国内首家单月销量突破10万辆的合资企业。新近上市的别克新君威[综述 图片 论坛]、雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]等产品深受市场追捧，同时，别克凯越[综述 图片 论坛]等产品保持热销。

与此同时，通用在中国的盈利也相当可观。来自申银万国证券机构的分析指出，上海通用盈利能力高的新君威目前月均销量在750[综述 图片 论坛]0 辆左右，销量的增长及产品结构的改善导致上海通用2009 年上半年盈利环比增长60％左右，预计全年盈利将超出2007 年水平。上汽通用五菱上半年的盈利也出现环比60％的增长。

据了解，在过去两年中，通用在华合资公司的净利润已超过百亿，其中，上海通用2007年净利润达60亿元，2008年为37亿元；上汽通用五菱2007年净利润近10亿元，2008年为近6亿元。

“中国汽车市场的增长势头有望在下半年延续，”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，“通用汽车及其在华合资企业将继续为中国汽车行业增长提供充沛驱动，通用汽车对在华业务的长期发展充满信心。”