汽车历史:国家领导人的“汽车缘”(2)
2009年09月09日 14:23成龙汽车网 】 【打印共有评论0

汽车历史:国家领导人的“汽车缘”\(2\)

1984年10月1日,中央军委主席邓小平乘红旗车在国庆35周年阅兵式上检阅三军将士。

汽车历史:国家领导人的“汽车缘”\(2\)

1985年9月,我国第一家中外合资汽车整车厂———北京吉普汽车有限公司投产,第一批国产切诺基越野车驶下总装线。

汽车历史:国家领导人的“汽车缘”\(2\)

1986年7月15日,一汽建厂30周年时,段君毅、饶斌、高狄、何光远等同志出席了一汽CA1[综述 图片 论坛]41型新车试生产仪式。解放汽车换型是中国汽车制造业改变产品几十年一贯投制的开始。

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1989年,第一辆斯太尔汽车在济南下线。

汽车历史:国家领导人的“汽车缘”\(2\)

1990年11月20日,一汽-大众汽车有限公司合资合同签字仪式在北京举行,我国最老的汽车制造企业开始了新的历史进程。

汽车历史:国家领导人的“汽车缘”\(2\)

1991年1月11日,中共中央总书记江泽民视察一汽并题词:发扬创业精神,坚持改革开放,把一汽建设成现代化的汽车工业基地。

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作者: 综合整理 编辑: robot

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