[世华财讯]新实施的特保关税将给美国低端轮胎市场带来沉重打击，因中国对美国出口轮胎水量将大幅减少，而美国短时期内又很难寻找到替代资源。08年中国对美国出口轮胎达到美国轮胎总销量的将近17%。

综合外电9月14日报道，中国对美出口的轮胎大部分都是低价轮胎，新实施的特保关税将给购买低价中国轮胎的消费者带来最为沉重的打击，这一市场的供应短缺将导致零售商纷纷从其他国家寻找替代资源。

由于美国对所有中国进口轮胎征收临时关税，中国对美出口轮胎数量将大幅减少。2008年中国对美出口轮胎超过了4，600万个，达到了美国轮胎总销量的将近17%。

这一关税将给低端轮胎市场带来最为沉重的打击，因美国制造商已经表示，在美国国内生产低价轮胎无法盈利。这些制造商也和中国人一道反对轮胎特保案。

田纳西州孟菲斯Del-Nat Tire总裁梅菲尔德(Jim Mayfield)表示，未来60天市场就将见到一些大幅度提价举措。Del-Nat Tire是中国轮胎在美国的主要进口商和分销商。他预计，“入门级”轮胎价格可能会增长20%至30%。

低端轮胎的价格大约在每个50至60美元，而顶级轮胎售价在200至250美元。

印尼和巴西等国的制造商填补这一市场空缺可能需要数月的时间。而如果轮胎制造商想要进入低端轮胎领域，就必须调整生产线，制造美国消费者青睐的尺寸和类型的轮胎，这个过程可能耗资不菲而且复杂。

梅菲尔德表示，市场可能还会出现供应短缺，因当前的供应量不高，进口商可能很难寻找到替代资源。很多进口商数周之前就停止对中国轮胎下订单了，他们担心如果贸然下单的话，等中国轮胎抵达美国的时候，可能就会被征收高额的关税。

这一关税打击的并不只是中国制造商。美国剩余的两家国内制造商固特异公司(Goodyear Tire & Rubber)和

Cooper[综述 图片 论坛] Tire & Rubber都在中国生产其在美国销售的轮胎。Cooper计划2009年进口250万个在中国生产的轮胎，原计划2010年增至400万个。

大部分中国进口轮胎都是打上零售商品牌和少有人知的折扣品牌出售的。很多此类轮胎都是通过大型零售商和全美汽车连锁店发售的。

Purcell Tire & Rubber Co.首席执行长普赛尔(Robert Purcell)称，尽管中国进口轮胎主要都是走低端市场，但中国的确出口各个不同价位的轮胎。Purcell Tire & Rubber拥有70家门店销售零售和商用轮胎。他表示，随着中国等其他国家公司在中国投资新科技，中国轮胎制造商似乎正在逐步朝着销售高价轮胎发展。

德银证券(Deutsche Bank Securities)行业分析师拉奇(Rod Lache)表示，这一关税来的不是时候，可能会加剧市场混乱。他表示，由于各家公司受衰退影响削减库存。

与此同时，各家轮胎制造商正在大幅削减产能。2005年，北美的轮胎产能是3.7亿个。目前这一产能已经减少了4，000万个，并且正在进一步减少3，500万个。拉奇称，而需求正开始逐渐回升。