9月8日，长城汽车在北京召开“长城汽车首获欧盟整车型式认证发布会”。“长城汽车全系产品通过了欧盟认证，这是自主品牌中第一家正式通过欧盟认证的企业，为中国汽车在欧盟市场的发展开启了新的航向。”会上，中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭对长城汽车的海外战略给予了充分肯定。

据了解，2009年长城连续7个月保持出口数量第一，始终居于全国汽车出口的最前列，为中国汽车出口做出很大贡献，在经济危机影响下表现更为突出。

扫清认证最大障碍创一次性认证车型数量之最长城汽车“炫丽[综述 图片 论坛]”、“酷熊”、“哈弗5”、“风骏[综述 图片 论坛]5”共4款车型先后获得欧盟WVTA认证，创造了自主品牌汽车一次性认证车型数量之最，这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。

在欧盟整车型式认证中，RRR认证被认为是所有认证项目中最难攻克的一项，它规定汽车在设计时，使用不含重金属的材料，要开展可回收性设计，并建立整条供应链的材料数据收集监控系统。2009年8月初，通过长城近年来的努力，经严格审核，四款车型顺利通过欧盟RRR认证，扫清了长城获得欧盟整车型式认证的最大障碍。

据了解，国内有汽车出口欧洲也多为有地域限制或期限规定的限制性销售，而长城汽车产品可在欧盟成员国内无限制级自由销售，凸显了长城强大的实力。

多年来，长城汽车以打造高起点、符合国际最高标准的产品为方向，重视国际汽车技术认证，通过了中国质量认证中心代表德国交通部进行的生产一致性审核，并获得了欧盟最严格、最权威的e1COP证书；还通过了澳大利亚、海湾地区等的整车认证。而此次通过欧盟WVTA认证，则是目前长城汽车通过的最高标准的国际认证。

吹响进军欧盟号角在国际市场一展拳脚据悉，此次获得欧盟WVTA认证只是长城汽车打开欧洲市场的第一步，接下来他们将在欧盟国家展开一系列品牌形象活动。

此次获得欧盟认证的4款车型均为其品牌主力车型，海外销量占到其总体出口比重的30%以上，并一直处于上升趋势，主要出口国家包括阿尔及利亚、意大利、澳大利亚、智利、南非、叙利亚等。

据了解，在自主品牌中，长城出口金额、出口量连续多年首屈一指。去年在古巴一次获得4500台政府采购大单，今年利比亚国防部一次采购3300台。正如海外经销商所言，“是长城汽车的‘品质’给了我们无比的信心。”(小龙)