昨日通用汽车中国科学研究院在上海宣布正式成立，期主要研究将集中在先进驱动系统、先进制造工艺、交通安全技术及前瞻性汽车研发等四大领域。而在发布会现场主管全球研发工作的通用汽车副总裁陶蔼伦先生，展示了能实现行驶零碰撞的新一代的车对车信息交换技术系统，并表示后续将应用在通用旗下车型上。

通用汽车展示的新一代的车对车信息交换技术系统（V2V Communications），将可以最终实现车辆完全无碰撞地行驶，其未来的应用将能够大幅降低汽车碰撞事故的发生，从而使更多的驾驶者或行人避免在车祸中受伤或失去生命。

V2V系统提供自动安全保障功能，例如车辆变道预警、盲区探测、车辆急停、前撞警告自动刹车和路口碰撞预警。这一系统终端也可以与道路基础设施、行人以及非机动车驾驶者互相感应。随着应用此项技术的在更大范围的车辆上得以运用，汽车交通最终将实现零碰撞，从而避免因此而造成的人身伤害或生命丧失。

该系统主要利用了无线通信原理和GPS全球卫星定位技术，通过安装在汽车中的V2V讯息收发器，每一辆通用公司生产的汽车都可以迅速定位自身车辆，并且实时的监测到道路上的其他车辆及设施，与此同时，系统将监测到的信息通过画面和语音传达给驾驶员，让驾驶者能够及时发现潜在的行车安全问题。

2005年通用汽车首次推出了V2V信息交换技术，而随着高科技的不断发展车对车信息的性能得到大幅提高，体积也明显减小，为此新一代V2V信息交换技术设备可以轻松的装置于任何汽车的仪表板上。此外，行人和自行车使用者也能随身携带这种系统设备，有效增加行人安全程度。通用汽车的专家表示，这项技术设备在投入商业化时定价将在100美元左右，约合人民币700元左右。

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