今日在此间出炉的第五届中国汽车品牌满意度调查显示，在SUV(运动型多用途车)、MPV[综述 图片 论坛](多功能商务车)、小型车、紧凑型等四类车型上榜名单中，占据主流的是老牌中外合资汽车企业。

本届调研的市场大环境与往届不同：去年开始的经济危机波及全球汽车市场，而风景[综述 图片 论坛]这边独好的中国汽车市场在今年首次超越美国，成为汽车第一大消费国；同时，中国消费者的汽车消费理念已日趋成熟。

调查显示，相比中国自主品牌汽车企业，中外合资汽车企业不仅拥有技术上的优势，同时还会借鉴合作伙伴先进的管理理念和服务理念，而在这两方面自主企业还有一定差距。

此外，经典车型的满意度稳中有升，今年中国汽车SUV、MPV、小型车、紧凑型等四类车型的平均得分比去年有小幅上涨。但同时，日系品牌今年在其细分市场的下滑比较严重，特别是长安铃木两个车型在经销商信誉和交车过程方面遭到调研车主的投诉。同时，东风悦达起亚狮跑[综述 图片 论坛]等在此次调查中惨遭垫底。

据介绍，今年由于很多厂商和经销商对金融危机的错误判读导致库存紧张，再加上市场的过度火爆使一些销售人员降低了服务标准，部分车型的消费者满意度直线下降。调查显示，在“交易条件满意度”的评价指标中，“价格合理”、“支付方式”的满意度最低”。