1.6升以上排量 售价不足十万车型推荐
2009年10月07日 08:26爱卡汽车网  】 【打印共有评论0

大排量自然售价高,我想很多人都会出现这样的思维定势。如果问到我10万元能否可以买到2.0L排量的车型,我想我也会思考段时间方能给您答复。原因其实很简单,在中国大排量发动机更多的被应用于中高级轿车身上,从配置和各方面的成本考虑,这类车的售价一般都会在10万元以上。

如果你仔细去找会发现,有些大排量车型售价并不算高但下意识的被我们所忽略,它们并非单独存在,更多身边会伴有1.6L车型同时出现,但显然大排量大马力并没有尝到什么甜头,更多的锋芒还是会被堪称黄金排量的1.6L车型所抢走。如果您仍然执着追求高动力,却只想花少量的购车款,那么看看我们向您推荐几款10万元以内的大排量车型(这里大排量指得1.6L以上)。

黯然存在的中级轿车

在中级车市场上1.6L排量车型似乎是家用车默认的排量选择,这样的市场定位让同时拥有1.8L排量的车型尴尬的存在着,加上政府对1.8L车型购置税方面没有任何优惠政策,更是让它们难以生存。

奇瑞A3[综述 图片 论坛]

奇瑞A3指导价动力变速箱1.8MT 驾驭型8.98万元132马力5挡手动1.8MT 华贵型9.53万元132马力5挡手动2.0AT 标准型9.28万元139马力4挡手自一体两厢1.8MT驾驭型8.28万元132马力5挡手动两厢1.8MT 华贵型9.08万元132马力5挡手动两厢2.0AT 标准型9.08万元139马力4挡手自一体爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

如果谈到奇瑞最成功的车型,除了QQ外很多人会将选票投给奇瑞A3,奇瑞A3是奇瑞的转型之作,一改以往“抄袭”的风格,由意大利宾尼法利纳公司操刀设计,A3设计手法看似简单,但车身前后和谐融为一体,线条流畅并且符合当今的设计潮流,比如通体的隔栅与硬朗的鼻翼线条、再加上柔美的侧身和16英寸6辐铝合金轮毂,使整车感觉相当欧化且显档次。

同竞争对手相比,配置齐全是A3的亮点。安全配置上,高配置版A3不仅配有ABS+EBD+ESP、双正面气囊、双侧面气囊及侧气帘6气囊系统,而且装有电动调节加热外后视镜、可视倒车雷达、雨量感应式雨刮器、发动机电子防盗等安全配置。舒适性方面,自动恒温空调、电动可调外后视镜、驾驶座腰部支撑、电动内后视镜、电动天窗、遥控钥匙、语音导航、前排加热坐椅等常见的“奢侈”配置同样在A3上可以找到,配置水平远远高于大多数同级车型。

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吉利帝豪EC7

吉利帝豪EC7指导价动力变速箱1.8手动舒适版8.28万元139马力5挡手动1.8手动豪华版8.38万元139马力5挡手动爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

EC718[综述 图片 论坛]从头到尾都有鲜明的主题——运动中的和谐。它通过车顶、腰线和裙部三条具有标志性的特征线条鲜明地表现出来。再加上有层次感和雕塑感的行李箱盖,以及犹如猛兽后腿一样蓄势待发的后翼子板。所有的表现手法既老道又有新意,更重要的是这款车的各个立面的光影效果做得比较好,即使是一个小平面,设计师也没有马虎草率。

EC718的长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,基本上是同级别车型的主流尺寸,短前悬、长后悬也是眼下的流行趋势。总之从前到后,设计师没有既没有天马行空般地任意发挥,也留下明显的败笔,从整体到细节都符合大多数人的审美标准,并且即使见多识广的人也不会说这车哪里的设计有点“山寨”。

最大功率102kW,最大扭矩172Nm,1.8升自然进气发动机做到这个水平基本上算领先了。看来这几年吉利通过搞方程式赛车在发动机技术方面受益匪浅。需要说明的是,这台民用版的发动机可不是像赛车那样通过7000rpm以上的高转速和超高压缩比获得额外动力,它的最大功率转速是620[综述 图片 论坛]0rpm,虽然最大扭矩转速出现在4200rpm,但在2000rpm时就能输出90%的扭矩,这就是连续可变进气正时(CVVT)的功劳。

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海马欢动[综述 图片 论坛]

海马欢动指导价动力变速箱1.8 手动舒适型8.76万122马力5挡手动1.8 手动豪华型9.66万122马力5挡手动1.8 自动舒适型9.86万122马力CVT爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

海马欢动采用意大利I.DE.A的经典设计,凸显出动感活力气质。动力上,海马欢动采用优化调教的HA-VIS-1.8Ⅱ型发动机,动力输出更加高效它是国内A级[综述 图片 论坛]两厢车中首款搭载了CVT的车型,其CVT无级变速器较之传统液压助力式AT自动变速器技术更先进,换挡极为平顺,不但能带来毫无顿挫感的操控享受,还能为欢动带来15%的节油提高。同时这款CVT还带有6速手动模式,可以为追求驾驶乐趣的消费者带来强烈的操控快感。 在操控上,海马汽车还特邀曾经为宝马1系[综述 图片 论坛]、3系[综述 图片 论坛]、5系[综述 图片 论坛]进行底盘调教的日本资深赛车专家国政久郎,对海马欢动的底盘进行优化调教。

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