《汽车以旧换新实施办法》(以下简称《办法》)已经执行两个多月,从市场反应来看,对新车销售的推进情况并不明显。
昨日,记者从沈阳市服务业委员会得知,国家相关部门决定该《办法》于近期做大调整,并在年底前开始实施。调整后,汽车以旧换新补贴力度将大幅上调,最高补贴额度将达到1.2万元。
今年七月公布的《汽车以旧换新实施办法》,主要目的在于淘汰高污染老旧汽车,拉动汽车消费,促进节能减排。
根据其规定,在2009年6月1日至2010年5月31日,报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”,并换购新车的,根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。符合有关条件的车主,从今年8月10日起至2010年6月30日间,可到报废车辆车籍所在地联合服务窗口申请补贴资金。
但自办法实施以来,市场的变化并不大。中国汽车流通行业协会副秘书长罗磊表示,从全国来看,进行报废更新的车辆远不如预期,国家相关部委非常着急,召开了几次会议研究并进行了广泛的调研,最终决定对《办法》进行调整。
沈阳市的情况也同样不理想,市服务业委员会相关负责人表示,政策实行两个多月来,进行报废更新的车辆比较少,数字不便公开。“现在就等着国家调整后的政策呢,预计最快月底,最晚年底前能够出台。 ”
为何车主对报废车以旧换新并不买账呢?业内专家表示,补贴低是主要原因。“即使车主享受了相关补贴,但所得的费用也远低于车辆卖旧拆解的费用。”有着20年驾龄的老司机刘百川举例说,像10多年的捷达[综述 图片 论坛],卖旧车至少还能值1万元以上,即使到了报废年限,卖给地下拆解厂,也要远高于6000元。
正因此,正在调整的《办法》主要将加大补贴力度。“相信调整后的补贴力度会比较有吸引力,肯定能比卖二手车划算。 ”沈阳市服务业委员会相关人士说。
【相关新闻】沈阳首届国家级汽车展销会月末开展
昨日,沈阳市服务业委员会召开新闻发布会,本月24日至28日,沈阳举办的首届国家级汽车展销会将在沈阳国际会展中心举办。所有市民都可乘坐免费公交车,免票前去参观。
车展展览面积9000平方米,设标准展位3000个,预计参展车辆500-600台,参展商百余家。截至目前,近百家汽车及相关配套产品生产厂商、经销企业已报名参展。
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作者:
常馨予
编辑:
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