后备厢空间

我们衡量后备厢空间的时候，厂家的“后备厢最大容积”数字虽然重要，但不能代表全部，因为后备厢的规整程度、离地高度、门槛高度等很多数字都直接关系着后备厢是否实用。三款车谁更实用呢？我们先看看方形可用容积的大小吧。

方形可用容积指的是车辆后备厢内部最小宽度、最短深度和最矮高度三个尺寸相乘所算出来的容积，这个数字与最大容积完全不同，测算的是后备厢装载大件行李的能力，换句话说考量的是规整程度。

在这方面，速腾[综述 图片 论坛]以很大的优势胜出，它的后备厢在三款车中是最深、最宽，也是最高的；思域[综述 图片 论坛]的后备厢方形可用容积最小，原因主要出在高度没有优势，这是由于它的车身尾部造型引起的；而卡罗拉[综述 图片 论坛]的后备厢表现也中规中矩。

后备厢离地、门槛及挺杆

如果你经常出差，或者经常去机场接送客人，那么你就知道我们关于后备厢离地高度、门槛高度以及挺杆对比的意义了。

在这方面，速腾虽然后备厢空间大，但使用起来稍有些令人不满，因为它的后备厢不管开口还是门槛都是最高的，而思域虽然空间小，但无疑使用起来是最便利的，卡罗拉不光容积没什么优势，在门槛高度、离地高度也仍然如此。

后备厢挺杆

说完了后备厢的空间和门槛、离地高度，我们再来看看影响便利性的另一个因素：后备厢挺杆，虽然挺杆的作用无非是支撑起后备厢盖的重量，但液压挺杆可以完全举起，而且占有后备厢容积的很少，所以具有一定的优势，相反，普通挺杆很难做到这些。

三款车中，只有速腾的后备厢采用了液压挺杆，两款日系车型都是普通的挺杆，但也并非完全一样，思域的看上去就要比卡罗拉好很多，主要是因为挺杆外面还有一层塑料的包裹。

车钥匙

车钥匙的对比有两个方面，分别是手感和实用性。在这方面，速腾的折叠钥匙无疑有一定优势，折叠起来之后占用的面积更少，手感也更加出色，思域和卡罗拉比起来的话，我认为虽然两款车的钥匙功能性没有差别，但思域的手感要略好一些。

在功能性上，两款日系兄弟车型也都只有开门和锁门的功能，唯独速腾的车钥匙可以遥控开启后备厢，而且速腾的后备厢盖可以直接打开到最大角度，这个功能当你拎着大包小包的东西，从超市里出来的时候就觉得实用了。