信息:一嗨自助式便捷租车为限行出行提供新方式
2009年12月08日 07:29北京商报 】 【打印共有评论0

英菲尼迪G25即将到店接受预订

日前,记者从英菲尼迪北京博瑞4S店了解到,英菲尼迪新产品G25、EX25以及敞篷G3[综述 图片 论坛]7CC等都将于12月15日前后进入国内市场。现在已经开始接受预订,订金2万元。

据北京博瑞英菲尼迪4S店销售人员介绍,即将上市的2.5升车型(G25、EX25)仍然搭配具有澎湃性能的日产明星发动机——VQ[综述 图片 论坛] 6缸发动机,且与之相匹配的为7速变速箱。就目前其他豪华品牌蜂拥推出小排量车型而言,英菲尼迪小排量6缸发动机,解决了其他品牌直列4缸发动机的缺陷,增加了发动机的稳定性,输出功率的平顺性,降低发动机运转时带来的噪音,英菲尼迪 VQ系列发动机采用F1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴,研磨工艺完成后,每根曲轴要经过放大500倍来进行检测。

领先机 驭驾未来

上海大众精英高峰对话在京举行

日前,由上海大众汽车发起主办的“志领先机,驭驾未来”精英高峰对话在京隆重举行。

作为全球车市一直备受赞誉的经典品牌之一,PASSAT品牌车型自1999年落户上海大众后,便迅速成为中国车市中高级轿车的领军品牌。历经了2005年PASSAT领驭的华丽转身之后,今年4月底上海大众又推出了全面提升的PASSAT新领驭[综述 图片 论坛],它延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握,为整个PASSAT品牌注入了新鲜的血液。

数据显示,在刚刚过去的第二季度,PASSAT品牌的销量接近2.7万辆,相比第一季度增长了14.9%,而且6月份PASSAT取得了近万辆的销售成绩,其中新领驭无疑是最大亮点。

业内人士认为,PASSAT新领驭能取得如此优异成绩,除了得益于德系车本身过硬的质量、良好的市场口碑之外,还取决于其对目标消费者的精准把握。PASSAT新领驭的目标消费者定位于新时代精英群体,纵然已经在自己所在的领域获得一定成就,他们也时刻保持与时俱进,不断进取。非常注重事物的品质和内蕴,树立了有品位、有内蕴的精英形象,并得到他人尊重。

一嗨自助式便捷租车

为限行出行提供新方式

继首个引入自助式租车模式后,近日,一嗨租车快车服务再次升级,打破原有车型限制,服务更多需求群体。此次,一嗨租车特别针对北京地区,打造“限行包”快捷服务,以“一嗨快车”的服务模式,为北京限行一族提供便捷的出行新选择。

据了解,一嗨快车是对美国zipcar租车模式的优化和改进,消费者通过24小时网络平台预订后,可预约取车地点,凭借手中的“万能钥匙”开启车门,轻松实现提车,还车时,只需熄火离开,车门自动落锁,整个租车过程只通过网络或手机即可轻松完成,无须等待,也不用与服务人员接触,真正实现私家车般的租车新体验。而北京“限行包”的推出,集中为北京用户提供限行期内的定制化服务,同时,提供1个月、3个月、半年等不同的优惠包,用户可自行选择。

“此次推出的‘限行包’是专门针对北京限行用户的优惠措施,利用一嗨快车自助租车优势,意在为处于限行期间又需要用车的人群,提供一种新的出行选择,打造私家车般的租车服务”,一嗨租车CEO章瑞平表示,对于很多没有租过车的北京消费者来说,一嗨快车“限行包”服务的推出,将彻底打破人们对传统租车繁琐麻烦的印象,重新认识到一种新型便捷的自驾出行方式,为解决北京交通问题提供新思路。

“中国心”2009年度十佳发动机评选完美收官

日前,由FPT菲亚特动力科技中国区总部独家冠名并全程支持、由《汽车与运动》主办的FPT菲亚特动力科技杯“中国心”2009年度十佳发动机评选活动在北京完美收官。

在历时10个月、三个阶段的严格筛选和考验后,1.3L(含)以下、1.3L-1.6L(含)以下和1.6L-2.0L(含)以下三个组别的“中国心”十佳发动机最终脱颖而出。参与此次活动的专家评委对参选的发动机给予了极高评价。专家表示:“中国的主要汽车厂家都在汽车的核心技术——发动机的自主研发方面下了很大的工夫,通过此次评选我们看到了中国企业生产的发动机在制造工艺、使用性能等方面都有非常大的进步。获奖的发动机不但在动力性能方面有卓越的表现,同时在节能环保方面都有着不俗的成绩。” 中国目前正处在动力总成核心技术研发的关键时期,如何提升发动机技术研发的深度将成为今后自主企业研发的课题。在这种情况下,与国际领先的发动机企业进行深度合作被公认为是目前提升自主企业发动机技术、推动中国发动机产业进步的最有效、最快捷的解决方案。

比亚迪F3[综述 图片 论坛]总销量突破50万辆

日前,比亚迪汽车正式宣布旗下经典功勋车型F3 第50万辆下线,并且在西安工厂举行了隆重的下线仪式。继总销量突破40万辆后,F3再次以累计销售50万辆刷新纪录,创造中级车市新的奇迹。业内人士分析,F3的成功一方面得益于今年乘用车市场的快速增长,另一方面也说明了,只有品质过硬、超值的产品才是市场永远的宠儿。

今年车市整体上扬, 其中中级车市的表现更加火爆,而车市的持续火爆也间接拉高了细分市场的冠军门槛。F3作为比亚迪汽车的开山之作,上市至今已相继推出F3白金版、F3新白金版、F3智能白金版,月销量依次跨入“万辆俱乐部”、“两万辆俱乐部”。据中国乘联会10月统计数据显示,10月F3热销30008辆,成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的轿车品牌。悉数比亚迪F3的成长之路,不难发现,比亚迪经典畅销车型F3仅用4年多的时间,即完成累计销量50万的目标,相比一些热销合资车型如捷达[综述 图片 论坛]、凯越[综述 图片 论坛],F3实现了新的突破。(记者 钱瑜)

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