自主品牌突围绕道SUV 跃入10万以上区间
2009年12月16日 10:15成都商报  】 【打印共有评论0

明年自主品牌将推出至少8款新suv,欲跃入10万元以上价格区间

关键词

城市运动多功能轿车

作为紧随轿车之后的第二大细分市场,SUV在最近三年以一路小跑的发展速度占据汽车市场的重要地位。尤其是今年,SUV增长更是一路高歌猛进。甚至金融危机、高油价和今年出台的小排量车消费刺激政策,也没能使这一细分市场的增长率被缩减。

SUV市场的火爆引起各大汽车品牌竞相追逐。一直难以迈过10万元门槛的自主品牌也纷纷瞄准这一市场,打算在明年绕道SUV,集体突围10万元大关。据记者初步统计,明年自主品牌预计推出的SUV至少都有8款。

2010年,注定是自主品牌SUV的激战之年。

新闻背景

连续三年销量小步快跑 SUV成香饽饽

国内SUV市场已经连续三年小步快跑。据中国汽车工业协会近期统计数据显示,今年1-10月全国SUV产销50.54万辆和50.81万辆,同比增长34.18%和36.65%。

今年新上市的一汽丰田RAV4[综述 图片 论坛]、汉兰达[综述 图片 论坛]等出现一车难求的状况,中高端SUV的增幅达到了惊人的48%。就连卡宴[综述 图片 论坛]、沃尔沃XC6[综述 图片 论坛]、奔驰ML、雷克萨斯RX[综述 图片 论坛]350[综述 图片 论坛]等高端SUV同样货源紧俏,部分车型等待提车时间长达半年。

尽管如此,SUV在中国汽车销量中只占不到10%的比例,而在成熟汽车市场SUV的占有率一般在20%~30%。业界人士认为,随着城市居民生活品质的不断 提高和第二辆车时代的到来,SUV车市场空间将更大。于是,仅在今年内就有十余款SUV上市,而自主品牌也不甘示弱,在今年开始尝试着发力,黄海新旗胜[综述 图片 论坛]、 江铃陆风X8[综述 图片 论坛]、众泰5008[综述 图片 论坛]、江淮瑞鹰[综述 图片 论坛]都市版、1.3L长城迷你SUV等领头上市。

行业新闻

跳10万元“龙门”,

自主品牌集体绕道SUV

一直以来,国人对自主品牌形成了低价认识,使10万元这个门槛似乎成了自主品牌的魔咒,自主品牌轿车10万元以上的产品推出市场就不得不面临遭到市场冷遇的 尴尬处境。但是,SUV市场连续三年的快速增长,让自主品牌眼前一亮,突然看到了顺利跳上10万元“龙门”的可能。记者初步统计,至少8款自主品牌明年将 推出SUV车型,其中包括在轿车领域表现十分突出的奇瑞比亚迪吉利等自主品牌领军者。

比亚迪很早之前就放出风声要推出SUV车型 S6;吉利汽车首款SUV全球鹰[综述 图片 论坛]GX7[综述 图片 论坛]18早在今年10月就宣布下线,该车市场价估计8万~11万元,预计明年6月份投放市场;已靠瑞虎在SUV市场占得 一席的奇瑞,将在2010年1月推出威麟X5[综述 图片 论坛];继瑞鹰之后,江淮将再推一款B-SUV;而自主品牌中的海马、力帆、东风风神、风行景逸[综述 图片 论坛]也都宣称明年将推首 款SUV。

市场定位

自主品牌 瞄准小排量SUV

目前,2.0L以下的产品销量约占SUV总销量的40%以上;2.0-2.5L居次,2.5L以上所占比重最小。这一数据促使自主品牌将来必将主打小排量SUV,而国家对小排量车扶持政策的延续也巩固了汽车厂家对小排量SUV的信心。

对 市场变化的敏锐嗅觉,让奇瑞和长城已率先推出了瑞麒X1[综述 图片 论坛]和迷你SUV两款小排量SUV。据悉,今年因新旗胜而尝到甜头的黄海汽车更是把宝押在SUV市场, 其下一款SUV法萨特[综述 图片 论坛]将于年底上市,竞争对手直指众泰。据透露,法萨特有1.8L和2.0L两种排量,排放达国四标准,售价不超过10万元。长城汽车也已 确定新战略,今后产品开发方向不论轿车、SUV,均以小排量为主,并表示将大力抢占1.3L、1.5L小型SUV市场。

竞争策略

丰富配置 低调定价

与进口、合资品牌SUV车型相比,年轻的国内自主品牌在品牌方面仍略逊一筹。因而,为尽快在10万元以上的价格台阶上站稳脚跟,自主品牌纷纷选择低调定价、丰富的配置和高性价比来争夺市场。

据了解,目前市场上销售的自主品牌SUV,价格区间在9万至30万元,不过9万至15万元仍是自主品牌的主力市场。因而,据业内人士预测,将于明年推出的自主品牌SUV的定价也大都在8万至15万元。

在配置方面自主品牌也用心良苦。今年推出的黄河新旗胜配有ABS+EBD防抱死系统,采用纯正三菱底盘,该底盘技术已成为国内最先进底盘结构。经检测新旗胜百公里油耗仅为7升,同时新旗胜将空间性发挥到了极致,后排座椅放平后拥有2757L超大载物空间。

众泰5008采用2008的三菱1.3和1.5升发动机,搭配5速手动变速箱,4G13直列四缸发动机、5速手动变速器、液压助力转向、前盘后鼓制动系统, 发动机也由62.5千瓦换成了68.5千瓦。在人性关怀方面,全新的符合人机工程设计的剧场式织物座椅细腻而柔软,减轻驾乘疲劳;四门电动门窗、电动后视 镜带侧转向灯和半自动、双环流大功率空调无形中感受到设计者对驾乘人员的人性关怀。

明年将上市的吉利首款SUV车型则聘请意大利著名的 设计师进行车身设计,外观兼具轿车的动感和SUV的力量。首创5+2座椅格局,成为国内同尺寸车型中唯一能够提供第三排座椅的车型,特别适合四川乃至西南 地区的地理环境,是一款“为四川而造”性价比很高的车。市场价估计8万~11万元。

竞争手段

自主品牌SUV外形设计

盛刮“借鉴风”

稍一留心就不难发现,自主品牌SUV“借鉴风”盛行。

据 网上曝光的比亚迪首款SUV S6的伪装照,S6大体上借鉴了雷克萨斯老RX造型,而已曝光的造型图表明其模仿程度几乎接近于原型车。虽是借鉴,比亚迪S6的前脸面容坚持原创,大灯更 趋缓和,相比RX的锐利大灯显得更大气和谐,更适合国内消费者的审美。中网格栅采取单横幅、较粗壮的结构形式,简单直率并且增加S6的野性,符合其SUV 的定位。内饰造型也同外观一样接近雷克萨斯RX的内饰,当然细节方面也有不小的变动。

借鉴得最经典的当数今年下半年上市的黄河新旗胜, 或许该车吸取了不少奔驰ML的设计亮点,尤其是前脸酷似奔驰ML。据称,有人买回新旗胜之后,直接将该车换成了奔驰车标。经销商告诉记者,新旗胜外观大 气,油耗又低,加之10万元左右的价格,上市后卖得相当好。今年上市的江铃陆风X8也盛传与欧兰德神似,只不过其尺寸比欧兰德大多了,而车尾很像欧兰德。

眼下合资品牌对SUV市场的争夺战已非常激烈,明年SUV市场有了自主品牌的大举进军后,国内SUV市场势必面临一场激战。

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作者: 编辑: robot

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