丰田退车潮初露端倪

与丰田汽车“召回门”相伴而行的是丰田汽车品牌认知度的下降。德国科隆一家市场调研公司的报告显示，丰田汽车在德国的形象已经受到严重打击。召回门事件前，丰田品牌在德国和沃尔沃、奔驰、宝马同样处于高级别，但如今已经跌到和法国品牌雷诺、标致相近的中等地位。

一向以高残值率著称的丰田二手车也开始跌价。美国二手车定价服务商Kelley Blue Book相关数据显示，近期丰田二手车价格下降3%。

与德国、美国一样，中国消费者春节前后对丰田汽车的态度发生重大变化。春节前，上海一家丰田汽车经销商向记者表示，“销量并未受到明显影响。” 一周后，无论一汽丰田还是广汽丰田销量均出现大幅下滑。来自北京的几家丰田汽车经销商表示，消费者退订皇冠[综述 图片 论坛]、RAV4的开始增多，皇冠汽车销量下降近10%。与此同时，丰田汽车售价也开始松动。北京亚市副总经理颜景辉表示，春节前一汽丰田RAV4[综述 图片 论坛]最高加价1.2万，如今加价大幅降低。记者获悉，不少丰田经销商已经不再要求RAV4加价，且有现车提供，有的甚至提供价值约2000元的优惠。受美国召回凯美瑞[综述 图片 论坛]影响，中国一度热销的凯美瑞也受到冷遇。此前极少促销的凯美瑞，也打出了购车即享受1.3万元优惠的广告。

在多家网站论坛中，不少消费者表示“不会再购买丰田品牌的汽车。”随着更多的中国消费者怀疑丰田汽车的安全性，中国可能将不再是丰田汽车的“后花园”，丰田汽车在华或将无法完成2010年销售目标。而此前丰田汽车曾宣称，今年丰田汽车计划在华销售80万辆汽车，同比增长12.8%。

不少丰田汽车经销商担心，今年丰田汽车销量将大幅下降。在丰田汽车召回的重灾区美国，1月丰田逆势下降，共销售9.9万辆，环比下降16%；而美国1月份汽车市场总销量同比增长6%，达698990辆。

海外投资机构再度用脚投票。丰田汽车股价周三收盘价再创新低。分析人士指出，预计丰田汽车因召回门事件利润将大幅减少，甚至亏损。而此前丰田汽车的预估太过乐观。在召回事件爆发后，丰田汽车一度预计，召回需耗资约1800亿日元(约合20亿美元)。其中1000亿日元用于召回问题车所需的维修、更换零部件等产生的费用，800亿日元为召回引发的销量下滑损失。

[责任编辑：wyautozhang]12 上一页 下一页