后金融危机的新起点:日内瓦车展百车争艳亮点多(2)
2010年03月05日 11:27南方日报  】 【打印共有评论0

-全球首发车型

奥迪A1[综述 图片 论坛]:家族中的小孩

作为奥迪家族最小成员,按奥迪设计者的表述,这是奥迪家族中的小孩,在设计上更倾向于年轻、活力、有冲劲的感觉。从整体上看,奥迪A1在整个线条的设计上延续了奥迪的一贯传统,线条流畅简洁。内饰的设计上,从排挡杆等多处细节能够感受其运动感、时尚感。

该车将提供4款发动机,包括两款汽油发动机和两款柴油发动机。其中,汽油发动机提供1.2L与1.4L两个排量,并均采用直喷涡轮增压技术,其最大功率分别为85马力与120马力。据了解,A1预计在今年10月左右开始正式销售,售价折合人民币约14.3万元。

雪铁龙DS3[综述 图片]:运动潮来袭

在家门口作战,雪铁龙则带来DS3系列车型,并首次展出DS3运动版车型,欲与MINI[综述 图片 论坛]、菲亚特500争一高下。

在外观上,车头为黑色蜂巢隔栅,周围配以橙色边框,侧后视镜和车门把手为镀铬装饰。在动力上,雪铁龙DS3运动版携带的是一款重新经过调校的1.6L涡轮增压发动机,其可以输出200匹马力,扭矩峰值更可高达275牛·米。在六速手动变速箱的配合下,0-100km/h加速为6.5秒,最高时速达220km/h以上。

雪铁龙表示,该车在日内瓦车展发布后,将于下半年率先提供给欧洲市场。

保时捷卡宴[综述 图片 论坛]:换代继续征战

保时捷卡宴我们都不陌生,借日内瓦车展之际,保时捷推出了改款车型。

在外观上,新卡宴有着较大的改变,整个车头变得更加扁平,向跑车方向靠拢,没有了夸张的大嘴造型,取而代之则是小型前进气格栅。新卡宴的轴距在老款的基础上,进行了一定的加长,但车重却要减轻了170kg左右,这无疑最为符合中国消费者的口味。

此外,新卡宴削减了部分机械部件,舍弃了许多标准越野装备,转而将采用更为先进的牵引控制系统和四轮驱动系统。并且,中控台采用了Panamera轿车同等的装备。

雷诺Wind[综述 图片 论坛]:尽刮“运动”之风

本次车展,雷诺尽吹运动之风,发布了Wind紧凑型双座敞篷车。

Wind车身长3.83米,在同级别车中拥有最大的行李转载空间,在12秒内可变成一辆硬顶轿跑车。该车可选择1.2升和1.6升两种汽油引擎。这款车可以在12秒内变成一辆硬顶轿跑车。它可选择1.2升和1.6升两种汽油引擎,其中1.2升为涡轮增压引擎,最大功率100马力/74千瓦,峰值扭矩152牛米;而1.6升引擎取自雷诺TwingoRS,它采用16气门,最大功率133马力/98千瓦,峰值扭矩160牛·米。

雷诺透露,该车将于今年夏季在欧洲上市。

雷克萨斯CT200h:奢华刻上节能

在LF-Ch概念车亮相6个月后,雷克萨斯终于推出了全新的CT200h。

雷克萨斯方面透露,CT200h是紧凑型豪华车中第一款、也是唯一一款全油电混合动力车,专为那些希望减少排放但不降低品质的人群而打造。外观比较圆润,五门设计,车身长宽高分别为4320×1765×1430mm,轴距则为2600mm。

在动力上,CT200h采用雷克萨斯第二代油电混合动力技术,搭载一款1.8L四缸VVT-i汽油发动机和一款永磁同步电动机,使用前轮驱动,动力通过一款E-CVT电控无级变速器传递到前轴。

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作者: 编辑: robot

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