二、 低碳体制：保障节能环保整体推进

2010年，全国能源基础与管理标准化技术委员会等国家部门都将加紧制定相关标准，以便更好地实现全国性的节能减排工作。作为先行一步走低碳发展之路的汽车制造企业，广汽本田在实际运作中深切体会到，发展低碳经济，需要一系列的制度机制体制保障。而建立并不断完善节能环保体制，正是广汽本田多年来一直取得显著成效的重要原因之一。

为了顺利达成节能减排目标，广汽本田专门成立了节能减排管理委员会和节能减排事务局，作为节能减排工作的推进机构。广汽本田节能减排管理委员会由公司副总经理担任委员长。

2007年2月，广汽本田启动了全公司范围内的“安全•环保•节能”活动，成立了总经理领导下的四个事务局，包括环保事务局、节能事务局、生产与交通安全事务局及产品安全事务局等，在产品领域、设备设施领域以及社会推广领域，各个事务局将发挥相关活动项目的统筹协调和督促职能。其中，环保事务局以及节能事务局推进的工作范围覆盖了从企业内部(包括产品、工厂、企业)到供应商以及特约销售店等行业链条。

2007年5月，广汽本田正式启动了“清洁生产”项目，以“节能、降耗、减污、增效”为核心，开展绿色工厂建设。2007年6月，广汽本田还启动了能源审计工作，为广州市实现“十一五”规划期间的节能目标贡献力量。

2008年4月20日，广汽本田在北京车展上宣布，正式启动“降低二氧化碳排放计划”，并明确提出在制造环节减少二氧化碳排放的指标，即在2010年，实现生产单台产品的二氧化碳排放量相比2005年降低6%，累计减少二氧化碳排放量达到5万吨。为达到这个目标，广汽本田在电能节约、LPG节约以及其他辅助措施的开展上设定详细的目标，从而为减少地球温室效应做出应有的贡献。

2009年，广汽本田稳步推进“降低二氧化碳排放计划”。同时，广汽本田提出了“生产过程二氧化碳零排放”的目标，这一目标是指一方面在生产过程中减少二氧化碳排放，而另一方面通过广汽本田的环保植树活动，实现生产过程二氧化碳排放与环保植树活动环保效益的双向平衡，从而达到“碳中和”的效果。2009年，广汽本田在生产领域共开展87项节能减排措施，累计减少二氧化碳排放9700吨，单台产品二氧化碳排放量比2008年下降2.5%左右。自2005年开始，广汽本田共累计减少二氧化碳排放4.4万吨。

2010年，广汽本田计划在生产领域开展90余项新的节能减排措施，预计减少二氧化碳排放7800吨，从而实现2008年北京车展发布的“降低二氧化碳计划”。

广汽本田为节能减排设定了较高的工作目标，为了顺利达成目标值，节能减排事务局拟定了节能减排工作推进的总体思路，对此项工作的开展设定了明确的推进日程和考核办法。节能管理委员会和各部门签订“节能目标责任书”，在责任书上将注明各部门的节能目标。各部门节能目标的达成情况将作为年度公司先进集体、劳动竞赛优胜集体评选中的评分项目。