BSG上半年推出专访东风乘用车公司黎崢(3)_汽车

BSG上半年推出专访东风乘用车公司黎崢(3)

2010年04月23日 14:58易车网【大中小】【打印】共有评论0条

2010年北京车展上，易车网专访了东风乘用车公司市场销售部部长助理黎崢。在访问中，黎崢透露新能源混合动力车BSG将于上半年推出。

新能源汽车将是今后发展趋势

易车网：就是通过一系列活动的策划和推广，来提升风神品牌，也吸引消费者认知这个品牌的产品。现在企业都有自己新能源的发展路径选择，东风风神在新能源方面有怎样的想法或者是计划？您觉得在新能源汽车产业化过程中，重点和难点是什么？

黎崢：应该讲，东风做新能源方面的研发和尝试很早就开始了，东风公司也是在2001年就成立了，前期主要是在一些公交车方面进行尝试。后期因为东风的乘用车自主创新事业的发展，这些技术慢慢往乘用车、家庭用车方面来转。从最开始的BSG，ISG这些方面，东风有所考虑在新能源方面做出一些突破和尝试。

易车网：您刚才也说到在混合动力和新能源都有考虑，现在的研发技能怎么样？特别是刚才您也提到这次车展新能源的概念车，还有它们的计划和上市时间？

黎崢：BSG在今年上半年上市，因为这些车在目前主要是政府示范车，这个加入家庭的话还需要一个过程，还需要政府相关政策的出台来支持。另外还有一款是ISG，这款车节油率达到20%以上，因为这款车除了包括BSG停车熄火，还有其他功能，比如说滑行自动系统；另外自动能量的回收，还有驱动方面的变化。通过这些技术，使得综合节油率达到20%以上，这款车预计明年在其他车型上进行推广使用这个技术。

易车网：您刚才也提到了东风风神在新能源研发领域进入也比较早，从企业层面来讲，对新能源政策和政府的作用有哪些期待？

黎崢：因为作为中国去年已经突破1360万辆销量了，也是全球第一大消费国和生产国，但是要成为汽车强国的话，必须是在一些新能源、新技术上掌握技术。而且如果今年按照10%，15%或者是20%增长的话，今年也会超过1500万辆以上。作为这么大的汽车产销量的话，对环境的影响，尤其对城市交通各方面的影响非常大，所以推出新能源节能减排的车型，目前从各个方面来看政府是非常支持的，因为有一些政策已经出台，有的正在研讨当中，我们相信政府肯定会为了将来整个环境，肯定会出台一些有利于鼓励消费者去购买新能源轿车的政策。因为新能源轿车成本肯定比一般的汽油要贵一些，成本要高一些，要让消费者接受价格的话，必须要有一些鼓励性政策的措施，这个在很多国家都是常见的事情。所以我们相信政府肯定会推住相关政策来推动新能源消费市场。

易车网：今年北京车展，您在今年北京车展上看到了哪些新的汽车发展趋势和市场变化？

黎崢：北京车展主题是“畅想绿色未来”，我大概走了一圈，看到基本上所有的不管是自主品牌还是混合品牌，都打出了“绿色”口号，就是在新能源方面都有一些相应的举措。所以，我们认为绿色新能源轿车应该也是作为汽车发展的趋势，我们作为东风公司来讲，肯定是要尽社会的一切责任，结合国家产业政策的导向来部署进行相关的工作。

易车网：非常感谢。

黎崢：今天很高兴来到易车网，希望大家来关注易车网，让我们的生活更简单、更精彩。