绿色车生活我选新能源_汽车

绿色车生活我选新能源

2010年04月30日 04:29广州日报【大中小】【打印】共有评论0条

【核心提示】

顺德每百户家庭汽车保有量已经达到48辆，繁忙的车龙带来了无处不在的尾气污染，影响着每一名顺德人的健康。在如今讲究绿色环保健康的生活理念下，如何让汽车尾气不再污染生活，除了少开车之外，你还可以成为一名“绿领车主”。驾驶着一辆新能源车，提供动力的只是清洁无污染的电能，车尾根本没有排气管，完全零排放，在街上驶过，留给行人的只是一阵清风，这样的驾车方式，才是“绿领”一族所追求的。

新能源：

彰显生活态度

“开10年左右可以省回购车增加的成本，但购买新能源车的客户大多不是单纯为了省油，彰显的是一种生活态度。”混合动力凯美瑞[综述图片论坛]是最近上市的一款新能源车，广汽丰田合丰大良店客服经理彭健指出，混合动力凯美瑞与汽油版相比，最大可以降低41.7%的油耗，废弃排放也更低、车内噪音可下降20%以上；不过车价要贵了近10万元，起码要10年左右的时间，才能把差价省回来，因此购买新能源车的人，大部分都是有较强的经济实力，愿意为环保作出贡献的人。

虽然由于偏高的定价，新能源车目前在市场上并未成为主流，甚至有点门庭冷落，但其代表的是一种环保的生活方式，今后将是大势所趋。

绿领推荐：

记者了解到，目前在顺德销售的主要有三款混合动力车型：一汽丰田普锐斯[综述图片论坛]、东风本田思域[综述图片论坛]混合动力版和刚上市的混合动力凯美瑞。

这三款混合动力车在技术上各有特色，普锐斯主要是以电动机工作为主，发动机根据不同的行驶状况以及电池电量储备状况进行辅助工作，电动机动力输出较大。而思域混合动力车还是主要依靠发动机来工作，电动机则会根据不同的行驶状况进行辅助工作，所以排气量虽小，其最大功率和最大扭矩方面的动力输出更有优势。

彭健告诉记者，和当下豪华车市场一味追求高排量和大动力输出的理念相比，凯美瑞混合动力采用发动机和电动机深度混联的最佳配合方式，在电动机与发动机同时运作的情况下，加速性能足以媲美3.5LV6发动机。

纯电动：

概念车3年内实现家用

虽然混合动力车型还在艰难开拓市场，不少有远见的厂家已经把研发重点放在了下一代新能源车、彻底实现零排放的绿色车型——纯电动车上。今年北京车展展出的众多新能源车中，纯电动车占据了近三成，与以往的“概念车”不同，其中近半数已量产或将在3年内实现家用，电动车走入寻常百姓家，似乎不再遥远。以下是几款即将量产上市，值得关注的纯电动车。

绿领推荐：

日产LEAF[综述图片]（聆风[综述图片论坛]）：

日产LEAF是一款纯电动车型，车速最高可以达到140公里/小时。使用200伏交流电大约8小时可充满。而通过10分钟快速充电就可行驶50公里，方便消费者长途行驶，也能满足城市代步的需求。新车将于2010年年底于欧、美以及日本市场上市，2011年进入中国市场。

比亚迪e6[综述图片论坛]：

E6续航里程超过300公里，是目前世界上续航里程最长的纯电动轿车，最高车速达160km/h，能耗只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。E6目前已通过国家强制碰撞试验，接近量产阶段，入选工信部新车目录，其预售价在30万元左右，如果它最终可以享受到最高达6万元的新能源车补贴，就非常值得家庭用户期待了。

吉利EK-1:

北京车展上吉利新能源车族首次集体首发，其中五款量产新能源车型预计都将在两年内先后上市。其中EK-1以熊猫[综述图片论坛]车型为基准，最高时速80公里/小时、续航里程80公里。

车补呼之欲出

新能源车有望普及

高昂的车价是阻碍新能源车走入寻常百姓家的最大门槛，汽车业内人士指出，世界上多个国家已经出台了鼓励购买新能源车的政策，如美国针对购买充电式混合动力车的车主，可以享受7500美元的税收抵扣；日本购置环保新车时需缴纳的汽车购置税和汽车重量税可以全免、减免75%或减免50%；英国在今后4年内共安排2.3亿英镑补贴个人购买新能源车。

今年3月，财政部和工信部在全国“两会”期间同时表示，政府将推动电动车和燃料电池车进入家庭，个人购买新能源汽车将实行购置补贴，具体补贴额度可能达数万元。有关领导指出，目前市场的混合动力类型汽车已经相对成熟，只要相关政府部门给予一定的财政支持，帮助企业降低生产成本，便可以推广开来。而氢燃料电池汽车、电动车等车型，在推广时遇到了城市相关基础设施配套不完善等障碍，要推广这部分新能源汽车，单纯的财政补贴是不行的，还要率先建立城市的基础设施，进行试点后方可推行。有消息称，新政策将于7月份出台。

可以预期，随着购车补贴政策的出台，新能源车大大拉近了与老百姓的距离，越来越多的普通消费者将可以更低的成本成为一名“绿领车主”。