我的成长日记-方向盘史话(5)
2010年05月10日 11:50越野E族 】 【打印共有评论0

其他[综述 图片]领域的产品一样,转向系统的发展通过战争达到了高潮。战争中正是需要这种易操作的系统装置控制车辆。1940年,戴维斯研究的成果首次在战争中得到应用,安装在英国装甲车雪佛兰车型。战争结束后,超过1万辆车型都安装到转向系统。

我的成长日记-方向盘史话\(5\)

战争结束后,克莱斯勒公司开始研究属于自己的动力转向系统。转向的方式有很多种,液压式,电液式和电气式等等。尽管方向盘的新形象使司机转向更加容易,但其设计结构还是很简单,唯一增加的功能就是在方向盘上安装了安全气囊。

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1960年,汽车制造商开始在方向盘上面安装一些控制开关,直到20世纪90年代,方向盘上的控制按钮又增加了信息娱乐和电子装置调节按钮。

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音响的控制开关,车载电脑的控制开关车内太多的东西需要控制,又要在司机的能触及到的范围之内,方向盘这个地方当然是最好的选择。慢慢的,方向盘不仅仅担任转向的角色,更是车内的控制中心。它的个头也在变大,因为车内还需要一些可以容纳更多电线的空间。设计者们在致力研究升级版的方向盘,但未来放弃安装方向盘这一想法还不会存在。

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