拒绝伪娘当道! 专家帮你解读防爆膜(2)
2010年05月18日 09:34太平洋汽车网 】 【打印共有评论0

症状四、膜褪色、起泡或颜色斑驳

原 因:像这种情况,很大程度是贴了抵挡的染色膜。这种膜短时间内看不出来问题。但时间一长,在阳光暴晒下,产生光合与热效应,就很易分解、老化、褪色、起泡。此外,还容易折射光线,是驾驶者产生视觉疲劳感。更有甚者,塑料染色膜里还含有甲醛、苯等有害物质,对车主健康又影响。

专家提示:建议在各大防爆膜品牌的正规授权店选购并施工。

拒绝伪娘当道! 专家帮你解读防爆膜\(2\)

症状五、玻璃边部膜自动翘起

具体表现:贴膜几天后,玻璃边部翘起。

原 因:主要是施工方面的原因。因为有些车型玻璃曲面太大,在施工时若不加以注意,就会造成贴膜几天后会翻起;同时,因为玻璃曲面太大,预定型边可能还有气泡,也会在完工几天后,出现翘起现象。

专家提示:针对这种情况,施工事宜用软布把外沿边处挤压,就可防止几天后翘起;同时,如果用钢化平板刮加热后收贴合气泡,效果会比较理想。

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症状六、原车玻璃爆裂

具体表现:贴膜一周后,原车玻璃出现爆裂现象。

原 因:或是施工时技术方法没掌握好,或是玻璃自身质量有问题。

专家提示:个别车型的玻璃,由于曲面太大,对贴膜技术要求也高。因此,如果施工技术不过关,就有可能在内外温差过大时,造成玻璃爆裂。对付这种“容易受伤”的玻璃,最好运用干烤方法,给其定型时,避免玻璃过热。如果施工时已采用了正确方法,玻璃仍自爆,那就是玻璃本身的质量问题。

症状七、贴膜后原车遥控失灵

具体表现:贴膜后,当晚关车门,发现原车的遥控器失灵,锁不上门。

原 因:理论上,一般车辆贴膜后,并不会影响到原车控制器正常工作。但据车主放映,一般是贴膜后才出现这种现象,估计是在施工中出现问题。如果拆卸原车控制器后,发现内有水滴,那么,很大程度上就是贴膜时,因施工不慎,导致进水而引发故障。

专家提示:这说明规范施工的重要性。因此,对方施工环境如何,也是车主需要重点考虑的。

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作者: 综合报道 编辑: robot

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