有个性 易车全面测试东风悦达起亚秀尔(4)
2010年05月19日 01:42易车网 】 【打印共有评论0

有个性 易车全面测试东风悦达起亚秀尔\(4\)

有个性 易车全面测试东风悦达起亚秀尔\(4\)

我们测试的这辆秀尔[综述 图片 论坛]搭载1.6升发动机,配合5速手自一体变速箱。该发动机最大功率90kw/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm。从数据上看动力相当不俗,但是实际驾驶感觉却让人比较失望。无论低速还是高速阶段提速能力都不能让人满意,超车的时候经常需要连降两挡甚至三个挡位才能顺利提速。尤其是开启空调之后动力会受到严重影响,在国道上如果想顺利超车的话通常需要临时关闭空调才行。五速手自一体变速箱的换挡平顺性还算不错,但是加速时的降挡反应并不积极,想要获得比较直接的动力输出还是需要转换到手动模式来选择挡位,不过尽管如此秀尔仍然难以提供理想的加速反应。我们认为自动变速箱虽然会对动力有比较大的损耗,但是以秀尔的实际表现对比发动机标称的输出功率和扭矩来看,不排除发动机数据有虚高的可能性。

有个性 易车全面测试东风悦达起亚秀尔\(4\)

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秀尔偏高的外形设计注定了它不太可能在操控性上有太好的表现,实际上也确实如此。秀尔的悬挂软硬度设定比较中性,减震器具备一定的韧性,但是减震弹簧和减震筒的匹配并不太好,在颠簸路面行驶时会有比较明显的跳动现象发生,这说明减震弹簧的硬度超过了减震筒的承受范围,行车稳定性和乘坐舒适性都受到了不小的影响。此外由于重心偏高,秀儿在过弯的时候会产生比较明显的侧倾,高速路上超越大车的时候受气流的影响也很大,给人很不安全的感觉。

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作者: 张天旭 编辑: robot

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