晨报淄博讯电动汽车作为一种新兴的绿色环保交通工具，被越来越多的人所关注，但马路上却鲜见电动汽车大规模上路，最主要的瓶颈就是充电问题解决不了。为大力开展淄博市电动汽车充电设施建设，近日，在淄博供电公司的努力下，淄博市政府与山东电力集团公司签订了《电动汽车充电设施建设战略合作协议》，决定在淄博市建设充电桩，满足电动汽车的充电需要。

协议中明确，山东电力集团公司计划2010年在淄博市建设72个充电桩，2011年至2015年将进一步加大充电设施建设资金投入，充分满足淄博市电动汽车发展的需要，同时，专项投资10千伏及以下配网建设与改造，为充电设施系统的接入创造条件。

据了解，淄博市政府将在充电设施站址和线路通道的规划及建设审查、用地需求、行政性收费等方面给予相应的政策支持，出台电动汽车及配套产业扶持政策，为电动汽车购买使用、电动汽车充电设施建设及运营，提供资金补贴、贷款贴息、税费减免等支持。

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去年8月，国家电网历时3年建成国内第一座商业运营功能的上海漕溪电动汽车充电站。目前，国网公司系统共有充电站57个。充电站充电模式有三种，一种为普通充电，需5至8个小时或2至6个小时；一种为直接更换电池，车辆在充电站把用完的电池卸下，更换充满电的新电池；第三种则为快充，电流更大，短时间内为电池充电。而电动汽车充电桩外形精致、占地小，可安装于小型服务网点、停车场、居民小区等公共区域。