性能平淡/不失乐趣 测试荣威350D 1.5AT(5)
● 储物空间:人性化设计丰富
对于一款自主品牌车型来说,我们似乎没有必要对它的储物空间的人性化设计做太过苛刻的要求,但荣威350[综述 图片 论坛]给我们交了一份满意的答卷。
前排为司机设计的人性化空间不少,比如两处卡槽以及空调面板下面的储物空间,这里还很适合用来放完外接音源设备,不用担心连接线会满车乱飞,当然这里用来放随身的物品也十分合适。
前排扶手箱和手刹旁边的储物空间表现也令人满意,两个杯架空间合适而且有盖,扶手箱内部隐藏有卡夹和硬币槽,里面的深度和空间也不算小。
前排副驾驶方面,手套箱内的空间不算大,而且手套箱的下降也没有阻尼,人性化设计方面只有一个笔架。有不少人喜欢座椅下面的抽屉,但实际内部的空间并不大,而且开口也很小,所以实用程度并不如想象中高。
后备厢空间的表现也不错,特别是最宽处1400mm的宽度不是所有车都能达到的,当然这只是依靠两侧富裕的空间,并不代表后备厢实际的储物能力,真正起决定作用的是后备厢的最小深度。
接下来,我们重点体验一下荣威350的inkaNet系统,这套系统装配在顶配车型上,是目前紧凑型车中最为先进的多媒体系统!
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