重庆市首个电动汽车充电站昨日在江北区茶园动工。该充电站具有5台充放电设备，能够为大、中、小型乘用车、商用车充电，计划9月份建成。

年内将安装50个电动汽车充电桩

“你每天下班，把车开到这里来，打开后备厢，将里面的充电设备导线的一端插入电动汽车，另一端插入充电桩，然后将购电卡插入充电桩，设置好充电时间，你就可以回家了。”昨日，在重庆渝北加新沁园小区，工作人员用一辆力帆620[综述 图片 论坛]纯电动汽车演示充电全过程。在插入购电卡后，充电桩显示屏显示单价、实时电量、计费金额，用户可触摸显示屏选择充电时间，并可根据个人需要选择快充及慢充。

按照规划，市电力公司年内将在渝中区、江北区、南岸区、沙坪坝区和九龙坡区的居民小区、停车场、商场等区域安装50个电动汽车充电桩，一座交流充电站；“十二五”期间，规划建设1000台充电桩，30座充电站，满足我市电动汽车充电的需求。

三年后 重庆电动车产量超20万辆

市经信委副主任刘卫东介绍，作为中国汽车名城，在电动车这一新产品上重庆自然不会落后。按照我市的产业布局和规划，到2012年，我市长安汽车、力帆集团、渝安公司、隆鑫工业和恒通客车5家企业，将产销电动汽车24.2辆，销售收入达到296亿元。

市经信委副主任刘卫东介绍，其中长安新能源汽车公司将产销电动汽车12万辆，其中包括纯电动汽车2万辆，混合电动汽车10万辆，车型为奔奔[综述 图片 论坛]、悦翔[综述 图片 论坛]、志翔[综述 图片 论坛]和杰勋[综述 图片 论坛]等。力帆集团将产销力帆620和力帆320[综述 图片 论坛]电动汽车2万辆。渝安公司将在重庆垫江基地产销电动微型汽车3万辆。恒通客车将产销混合动力客车2000辆。隆鑫工业将生产微型沃佩电动汽车7万辆。“推广运用电动汽车必须要加大充电站的建设力度，按照市场的需求和方便用户的原则规划建设一批电动汽车充电站。”刘卫东说。