1.4TSI和DSG的组合可以称得上是大众的黄金双枪，它们的组合不仅代表了小排量、高动力和低油耗，更代表了大众的领先科技和可靠品质。从车身外观上看，TSI+DSG组合并没有显著的特征，仅有车尾的红色TSI标志和在变速器的档把上的DSG Logo，显示出一种低调的内涵。为了让整车的性价比提升，2011款宝来[综述 图片 论坛]的内饰面板放弃了原有的软质塑料，而选用了更加朴实的硬塑材料。虽然手感上稍差一些，但大众的做工还是令内饰显示出高档的感觉。中控台和仪表板也简洁易用，同大众车系一脉相承。令人称道的是，新宝来的轴距比速腾[综述 图片 论坛]还长32mm，达到2610mm，这也令新宝来的后排空间得到增强。对于中国消费者来说，拥有一个宽敞的后排将是决定购买的重要因素之一。笔者在新宝来的后排体验，腿部空间和肩部空间都很宽敞，头部的空间由于车身造型的原因稍有局促。但只要调整好坐姿，还是可以享受一定的舒适空间。