强劲动力才能保证大空间舒适性带来负荷更重车身

MPV由于空间出众，也就意味着比普通轿车有更多满载的机会，这也对驾车出游时，车辆的动力操控提出了更高的要求。福特S-MAX搭载了排量为2.3L的自然吸气发动机，在6挡手自一体变速箱的配合下，日常驾驶动力输出平稳顺畅。在低转速区域内，大扭矩输出，即使遇到频繁停车起步的拥堵路段，驾驶感受轻松惬意，变速箱的换挡的平顺性，也能提供更舒适的乘坐体验。

奥德赛[综述 图片 论坛]的发动机排量为2.4L，是三款车型中最大的，作为典型的日系车发动机，i-VETC技术是标准配置。发动机在低转速区域有着不错的动力表现，但高转速运行时，发动机声浪有些尖锐，对噪音的抑制不够出色。而且，奥德赛是三款车型中唯一一辆仍然使用5AT变速箱的车型，相比S-MAX的6AT变速箱，各挡位之间的齿轮比例略显松散，换挡时动力损失较大，不利于车辆的燃油经济性。

途安[综述 图片 论坛]采用的1.8T涡轮增压发动机，发动机的进气形式区别于另两款车型，好处在于车辆的动力性能比较出色，特别是当涡轮全面介入之后，车辆的连续加速能力可圈可点。但劣势也同样明显，这款单缸5气门的1.8T发动机，并非现在大众集团最新的TSI发动机，在技术层面没有太多优势。涡轮增压发动机特有的迟滞现象，也比较明显，驾驶感受没有福特S-MAX这样的自然吸气发动机来得线性和快速。加上发动机排量毕竟只有1.8L，在高速行驶时，难免会有后继乏力的现象发生。