帝豪,被定义于吉利旗下的一个高端品牌,新的标志与新的车型让帝豪这个品牌在其上市后得到了很快的推广和认可,只是虽然是个所谓的高端品牌,但是它的做工以及材料选用却真的不能让人把它与高端这两个字相互联想在一起。
吉利帝豪EC7
外观设计上,EC7给人的第一感觉确实很大气,但是却并没有敦厚和厚实的感觉,至少作为一款比较大个的三厢车来说,厚实和敦厚的感觉更能让人产生购买的欲望。
帝豪EC7的车体尺寸也算是比较大的,虽然4635mm的车长并不突出,但是整体感觉上还是给人以大的感觉,而1789mm的车体宽度更是保证了其内部横向可使用空间的充足,只是这2650mm的轴距实在不配它这么大的车体。
虽然轴距尺寸并不能算的上大,但是其内部的腿部空间优化还是非常不错的,虽然不至于可以翘二郎腿,但是对于身高不高于185cm的人来说,这里的空间是完全够用的。
腿部的空间够用了,但是脑袋上却不能让人满意,也许身高比较高的人坐进去的话,只能向下出溜一些才可以了,这是一份煎熬……
好吧,帝豪真的是吉利的高端品牌,但是这做工……这让我想到了一直被人誉为做工粗糙的福特福克斯[综述 图片 论坛],它的做工如果比较与EC7的话,只好不坏。
帝豪的GPS系统上手很容易,也很实用,没有杂七杂八的东西妨碍使用,只是让编辑我很郁闷的是,虽然这套GPS系统是原车配备的,但是看上去真的很像是后加上去的。
编辑点评:
高端品牌,这并不是说说或者宣传一些就可以作为高端的,也许你所使用的技术并没有多么的高端,比如丰田的雷克萨斯的一些车型技术并不高端,但是极度精细的做工加上绝对到位的售后服务让它“值得”人们多花钱去买,而帝豪这个高端品牌目前所具有的也只是吉利汽车对其的定位而已了,至少帝豪目前的车的做工等等不必吉利普通车型好到哪儿去……(文/汽车点评网闫孟滢)
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