虽然外观是完全打造好了,JAPO就决定在发动机加入刺激的东西。他们为这台RB26DETT 2.6升双涡轮增压器引擎安装GT RS涡轮,新中冷器,高流量进气套件,高流量喷油嘴以及高性能火花塞。这些升级能够让发动机输出385千瓦和597牛米扭矩。(注:普通版R34 Skyline GT-R动力输出244千瓦和392牛米;而R34 Skyline NISMO Z-tune动力输出为368千瓦和540牛米。)
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