加价10-20万元 谁才是豪车市场加价之王
2010年08月04日 07:58浙江在线-钱江晚报 】 【打印共有评论0

听着豪车一片降价声,何先生更加焦虑。他要买辆Q5送给老婆做礼物,但问了好几家4S店,均被告知今年提车没指望。而他自己准备换辆奔驰GL级450,更是签了意向合同后杳无消息,赶过去询问,得知要早点提到车得在车价外加15万元。

“这是怎么回事?豪华车不是很大力度在促销吗?怎么我还是买不到车?加价也这么离谱?”何先生很困惑。

“今年豪华车市特别奇怪,一方面价格优惠放到了底部,优惠幅度空前,但另一方面,还有大量的客户提不到车或者要加价买车。”浙江金湖总经理蔡翔表示。

奔驰S级500L,现在订车要加10万元以上。”奔驰经销商一位销售顾问说,“这还算好的,加了钱马上能拿到车,像GL450,加价15万还至少要等2个月。”

记者调查了解到,加价数万元甚至超过10万元的豪车不是个别现象。路虎除了神行者[综述 图片 论坛]2外几乎都要加10万~20万,厂家指导价172.8万元的路虎揽胜[综述 图片 论坛]5.0 V8 NA需加价10万元。一位销售顾问告诉记者,现在该车对外报价是182.8万元,这还不是最贵交易价格。他说:“市场上还有加15万的,加了钱要提车还得等几个月,4S店一般都不接订单了。”

“由于没有国产替代车型,这些进口车厂家往往可以通过严控供货数量的方式,制造‘供不应求’的局面。究其原因,恐怕不仅是市场需求大,还有厂家供给太少。”一位业内人士如是说。

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