资金问题或成关键

江淮汽车与正道投资签约消息发布之后，昨日A股上市公司江淮汽车和港股上市公司正道集团股价大涨。一位汽车分析师认为，“江淮汽车和正道集团的股价大涨表明了资本市场对新能源项目的看好，但是这个项目什么时候进入实质性操作更为关键。”

值得注意的是，合资公司拟首期投资总额不少于人民币20亿元，主要投资于节能环保新能源汽车动力总成及核心零部件，这个资本投入比其他新能源汽车项目投资少很多。分析人士指出，以近期的汽车类投资项目看，上汽集团在新能源汽车投资研发上投资60亿元，上海大众第五工厂也投资40亿元。此次双方投资20亿元，每家只出10亿元，能做到多少项目很难说。

“其实，前期只投资20亿元与江淮汽车和正道投资的现金流紧张或有一定关系，”上述分析人士表示，“拿出10亿元去做新能源汽车项目，对江淮汽车的资金流会产生一定压力。”

另一方面是正道投资的资金也颇显紧张，该分析人士认为，这与其母公司正道集团资金流不足有关。

“与比亚迪以其他产业养新能源汽车不同，仰融没有实业，只能靠资本市场融资维持，一旦仰融的融资出现问题，整个新能源汽车项目就会遇阻。”李胜茂说。

因此，一位汽车分析师认为，“这个项目什么时候进入实质性操作才是更关键的。”对此，《每日经济新闻》记者致电江淮汽车董秘王敏，王敏表示，“有关新能源汽车合资公司的事宜，公司会发布公告进一步解释投资细节。”他不愿意透露更多信息。

此前，仰融曾对外公布一个庞大的造车计划：在美国投资100亿美元，建成300万辆产能的整车生产基地。在内地，仰融计划一期投入400亿~450亿元，打造300万台发动机和100万辆整车产能基地。（记者 程元辉）12 上一页 下一页