人事定调

7月23日，广汽菲亚特合资公司董事会部分成员正式亮相。董事会方面，广汽与菲亚特各派出四名董事。

广汽方面，广汽集团副董事长曾庆洪、广汽长丰总经理付守杰、广汽乘用车总经理吴松和出任广汽菲亚特执行副总经理的蒋平担任合资公司董事。菲亚特方面的董事则包括菲亚特（中国）商务有限公司董事长孟菲璇、菲亚特国际运营高级副总裁Paolino Gagliardo、菲亚特集团主管质量和制造的高级副总裁Stephan Ketter以及出任广汽菲亚特合资公司总经理的郑显聪。

据悉，郑显聪原担任菲亚特中国全球采购中心副总裁，蒋平此前曾任广州本田副总经理。

事实上，菲亚特方面出任董事及高层的人事变化频繁。今年3月底，广汽方面一位人士曾肯定地告诉本报，广汽菲亚特董事会和高层人选已经敲定，原菲亚特汽车中国首席代表阿尔贝里诺将出任合资公司总经理。

在南京菲亚特失败后被派到中国的阿尔贝里诺，本身是一位财务专家。在去年11月广汽菲亚特奠基仪式上，他曾表示希望菲亚特和他本人留给外界的印象，不仅是一个擅长拆分的高手，而且还是一个擅长重建的专家。“我们不仅会‘拆古堡’，还会‘重建古堡’。”他说。

然而，目前阿尔贝里诺已确认离开中国升任菲亚特动力科技全球首席财务官。就在广汽方面人士肯定其将出任新合资公司总经理之后不久，另一位菲亚特派任的总经理已经开始公开活动。

今年5月5日至6日，已确认将担任广汽菲亚特董事的菲亚特国际运营高级副总裁Paolino Gagliardo造访湖南，考察广汽菲亚特项目。其间，湖南省副省长陈肇雄会见了他，其时Paolino Gagliardo的身份是广汽菲亚特董事、广汽菲亚特总经理。

本报当时就此向菲亚特中国方面一位人士求证，其称菲亚特方面最初就是确认Paolino Gagliardo出任总经理，至于阿尔贝里诺担任该职，则纯属媒体臆测。

相比之下，Paolino Gagliardo出任总经理，其位阶相对阿尔贝里诺较高，显示菲亚特对该项目的重视程度。然而，短短两个月之后，正式亮相的总经理一职又再变为台湾人郑显聪，其位阶相对又低。

由此可见菲亚特方面在这个项目上的反复与游移不定，而这也对整个项目的推进造成了不可避免的影响。