车商

看好下半年佛山车市

购置税政策效应减弱，车市增速放缓，库存积压严重，车价降至最低，是否预示下半年车市将迎来拐点？佛山部分经销商对车市仍然抱乐观态度。

东风标致佛山鼎致4S店总经理邓磊敏认为：“与其他城市相比，无疑下半年佛山车市将更具优势，尤其是限摩的实施，涉及成千上万的潜力消费群体，将拉动下半年车市销量的增长；其次，如果说第一批节能汽车名单是为自主品牌为主，那么以东风标致为代表的合资品牌，也将成为节能汽车补贴对象，众多品牌及车型的加入，将使更多消费者受益。”据该店透露，尽管第二批节能汽车名单还未出炉，但东风标致已经开始自掏腰包，对旗下的1.6L车型落实3000元节能补贴。

业内

下半年车价未必低

记者采访部分经销商了解到，由于自主品牌今年定的任务普遍偏高，在车市观望情绪蔓延及库存积压严重的情况下，调整产能不可避免；部分合资品牌由于定的目标较为实际，因此暂时还未有调产的计划，如果下半年压力大，也不排除调整策略。

且不论调产是不是在市场井喷冷却之后，厂家所做出的理性思考，可以预见的是这一举措将使经销商受益。业内人士认为：“适时调整策略是明智之举，而经销商也不会迫于厂家任务压力，以低价搏量。在经历‘金九银十’的库存消化后，调整后的任务目标将使经销商对车价的让利空间较为自由，因此，与上半年相比，下半年车价未必会低。”（记者 袁平峰）12 上一页 下一页