闭馆销售的促销方式最早兴起于家电商场,之后逐渐成为一种较为普遍的促销手段,广泛运用于零售行业。近两年来,闭馆销售的方式也被借鉴到汽车的销售之中。2007年1月11日,成都置信经典汽车在全国首创汽车“闭馆销售”。此后,在深圳、郑州、天津等地都出现过不同汽车品牌的闭馆销售。
近日,成都启阳汽车两家4S店开展闭馆销售取得了不俗的业绩,再次引起了人们对闭馆销售的关注。据了解,成都、重庆等地多家4S店都将于近期举行闭馆销售活动。
本刊实习生韩云
7月30日晚7点,成都东风日产启阳专营店(下称启阳日产),人头攒动,熙熙攘攘,两三百人将销售人员团团围住,咨询自己心仪车型的相关问题,现场火热的程度甚至超过了旺季销售时的场景。而这恰恰是发生在每年销售淡季的一个普通晚上。这是启阳(成都)投资管理有限公司在旗下4S店举办的闭馆销售活动,在夏日的夜晚给消费者带来了清凉的购车体验,同时也取得了相当不错的销售业绩。
近两个小时内,启阳日产针对全系车型的闭馆销售,共卖出了183辆车。而此前的7月16日晚8点~10点,成都启阳华通一汽丰田特约店(下称启阳丰田)针对花冠、卡罗拉[综述 图片 论坛]、威姿[综述 图片 论坛]三款车型也开展了两个小时的闭馆销售,共卖出120辆车。
消费者反响强烈
“活动晚上8点正式开始,但是很多顾客在下午的时候已经到店等候了。”启阳丰田市场部经理金云告诉记者,当晚共有二三百人参加闭馆销售活动。
而据记者了解,为了能在闭馆销售当晚抢到一辆特价现车,很多顾客上午就到启阳日产店等候。“晚上7点半,店内店外已经围满了人。”启阳日产总经理王麟自豪地向记者描述当时的场景:“每一次惊喜价的宣布,都会引来现场热烈的掌声。令人咂舌的惊爆价使得很多人当即决定下订单,签单区和收银台一时间排起了长龙。”
两家4S店都为闭馆销售做了充分准备。启阳丰田全员上班,并对店内进行区域划分,工作人员分区域接待顾客,分工负责接待选车、下单、交钱等流水线各环节。
而启阳日产市场部经理吴莹告诉记者,他们联合了新车销售、二手车、精品、易租车等业务板块共同进行,在现场专门设置了二手车置换咨询区、按揭服务咨询区、精品服务区、易租车服务区等板块为客户提供咨询服务,同时还联合了建设银行、招商银行推出信用卡分期购车业务,为消费者免去大部分担保、手续费用,而且同样享受特价优惠。
一位参加启阳日产闭馆销售的顾客说:“人虽然比平时多了不少,但是服务依然很好,速度也很快,为我们提供了许多便利。”
淡季营销的好策略
6、7月是汽车销售的传统淡季,销量下滑,库存增加。为了促进销售,经销商之间的价格战此起彼伏。“受到丰田召回的影响,我们库存压力增大。成都经销商的降价幅度明显,且价格变动较快,很多消费者都选择了持币观望。”金云表示,“为了避免恶意的价格战,我们选择了闭馆销售。我们没有提前告诉消费者降价的幅度,但承诺价格会是消费者能够承受的好价格。”
有业内专家认为,成都启阳两家4S店的闭馆销售是很好的营销策略,能够进一步促进汽车的销售。
“不论淡季、旺季,消费者的需求是存在的,重要的是我们如何去寻找客户,如何去点燃他们的消费激情和购买欲望。随着市场竞争的日趋激烈,降价手段必然会逐渐失去吸引力,文化和服务将成为重要的生产力。”吴莹表示,启阳汽车坚持“用心、耐心、安心、专心、舒心”五心服务标准,以“真诚感恩,真情回馈”为宗旨策划了本次活动,“启阳希望用自己的服务向顾客传递企业的文化,让顾客认同自己的文化”。
活动开始之前,两家4S店都通过电台、报纸、网络以及老顾客来宣传自己的闭馆销售活动。金云表示:“我们前期做了大量宣传,希望引导消费者在淡季能够买到价格优惠的车。”老顾客对启阳的认同,为两家4S店带来了很多新顾客。“有位老客户居然带了6个朋友来买车。”吴莹兴奋地告诉记者。
“需要特别指出的是,通过这次活动,我们也带动了整个成都市场卡罗拉的销售。”金云对记者说,闭馆销售过程中有90%的销量来自卡罗拉,活动结束之后,虽然价格收紧,但是依然有很多顾客购买和询问卡罗拉。据她透露,8月启阳还将针对成都市场采取全新的营销策略。
把握时机促销售
在价格优惠的同时,启阳丰田和启阳日产还将夏季清凉和文化战略带到了淡季营销中。金云告诉记者,7月份成都天气很热,但是晚上比较凉爽,很多人都有晚上散步的习惯,所以将闭馆销售定在晚上;同时,考虑到有些消费者会在周末驾车出行避暑,又将日期定在周五。
有汽车营销专家认为,可以根据不同季节、不同时期的具体特点考虑汽车的分季节销售。例如,冬天可以用温暖打动消费者,夏天可以用清凉来聚集人气,汽车内饰也可以按照季节进行销售;春节、国庆长假前夕,消费者可能会考虑驾车出行,经销商也可以进行针对性的营销。“夏天很多人下班后习惯逛店,会形成一个客流高峰,甚至比白天的人流还多,这对4S店来说是个好机会。”一位资深经销商对记者说,4S店可以向超市、商场学习,抓住晚上营业的时机,甚至组织夜市拉动销售。
不过,也有业内专家表示,在利用季节销售时,单独的4S店很难做大规模的活动,销售集团、汽车城包括厂家应该发挥组织优势和规模优势,和单个的4S店一起,促进汽车销售。
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