丰田普锐斯[综述 图片 论坛]

厂商指导价：25.98-27.98万

市场情况：最高优惠1.98万元

普锐斯搭载的是 THS-Ⅱ系统，它是经过改进的混联式混合动力系统。它平时运行以汽油机作主动力，只有在高负荷的时候，如起步、加速、上斜坡时，电动机才会介入辅助。通过这种汽油发动机和电动机的协同，普锐斯发挥出单纯从车辆等级看难以想象的加速性能和油耗性能。动力方面，普锐斯的起步只是依靠电动机，几乎无声无息。78马力的1.5升汽油发动机根据加速的需要或早或晚柔和地接通，但在全力加速时汽油发动机会立即启动。

本田思域[综述 图片 论坛]混动版

厂商指导价：26.98万

市场情况：优惠7万元

CIVIC 混合动力车采用了Honda最先进的新HondaHybrid混合动力系统，1.3L的3层次i-VTEC主动力发动机 根据智能化控制的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统），通过低转速、高转速、汽缸停止的三个阶 段对阀门进行控制，并安装了小型化高效率的HondaIMA（综合电机辅助系统），实现1.8L发动机的良好感 觉与强劲行驶动力，同时也降低摩擦及采用动力再生协调刹车系统，成功地提高了燃油经济性。

丰田凯美瑞[综述 图片 论坛]混动版

厂商指导价：31.98-36.48万

市场情况：优惠2.5万元

在四种通产状态下，发动机和电动机有效结合，冲锋实现了低耗能的环保要求。在车辆启动时仅需要电动机驱动行驶，只需电动机的电能就能满足行驶所需要的能量。靠电动机驱动能够，并不消耗能量。一般行驶状态中，发动机和电动机分别驱动，高效配合，同时也在为蓄电池充电，从而提高燃油经济性；充分加速时，发动机和电动机同时达到最大功率，实现平顺有力的加速；减速时，发动机会自动停止，减少燃料的消耗。刹车时所散失的能量转化成电能，并被储存到蓄电池中。

雷克萨斯GS450h

厂商指导价：89.80-94.10万

市场情况：优惠5万元

GS450h是全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车。配备3.6升V6汽油发动机与电动机双动力系统，218/6400kw/rpm的输出功率及368N·m/4800rpm的最大扭矩，在配以电动机的双动力输出，GS450h整车0～100km/h加速仅需5.9秒。动力完全可媲美常规V8发动机，但油耗和排放明显低于同级别车型，实现了性能与环保的完美和谐。lexus雷克萨斯电子无级变速系统突破了普通变速系统设定固定齿轮数目的局限，可以随车辆的行驶状态随意组合齿轮，从而获得恰到好处的动力输出和平顺、线性的绝佳加速感受，更显著提升了燃油经济性。

雷克萨斯RX450h

厂商指导价：95.40万

市场情况：优惠5.4万元

与雷克萨斯RX[综述 图片 论坛]350不同的是，雷克萨斯RX450h在某种意义上等同于一台前驱车辆，因为其发动机仅仅驱动两只前轮。而RX350则可以通过中央差速器将发动机动力传递至后轮。但是RX450h的后轮仅仅依靠电动马达驱动，作为车辆行驶的动力补偿。雷克萨斯RX450和混合动力车的行驶包括多种状态，在车辆静止的时候车辆会判断电池是否缺电，如果电池缺电的话引擎会自动开启为电池充电。而在车辆起步以及低速行驶状态中车辆的全部动力来源都通过前后两台动力相当于2.4升引擎的电动机驱动，此时发动及完全处于关闭状态。

凯迪拉克凯雷德[综述 图片 论坛]

厂商指导价：136.00万

市场情况：无优惠

凯雷德配备了全新开发的全铝V8 6.2L发动机，为其提供了高达403马力的澎湃动力。0-100公里/小时的加速仅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速变速箱是通用汽车最新一代的产品，可令驾驶者在驾驶过程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全时四轮驱动系统、全时车身牵引力控制系统(TCS)、StabiliTrak 车身稳定系统、ROM 防车身侧倾翻滚系统、Bosch新一代8.0ABS防抱死制动系统、ALRD自动锁止式后差速器……一系列领先的科技让凯雷德带给用户超凡的驾控享受。

雷克萨斯LS600hL

厂商指导价：200.50-207.30万

市场情况：优惠5万元

在动力上，新款LS600hl搭载了V8发动机和电动机组成的混合动力系统。基于LS460开发的5.0升V8引擎，最大综合功率为327Kw(428hp)，发动机最大输出扭矩为520Nm，电动机的最大输出扭矩为300Nm，0-100km/h加速时间为6.4秒。在整合VVT-iE技术同时，将丰田的燃油直喷技术也是首度引入中国市场。新车型加入了新的ECO模式，使得驾驶更加平顺，整车油耗更低，平均11.0km/l的油耗是最引人注目的地方。

宝马X6混动版

厂商指导价：216.8万

市场情况：无优惠

与普通版的X6不同的是这款混合动力X6的发动机罩高高的隆起，这表明在其内部仅仅搭载了4.4升双涡轮增压V8引擎，更增加了一套电动驱动系统。如果说原本的V8引擎已经令人非常满意，那么在搭配了电动马达后这款X6则会更猛了。而四只车轮的造型也与普通的X6明显不同，它的刀锋式造型看上去就充满着力量感。采用空气动力学优化流线型设计的20英寸铝合金轮圈，以及首次用于BMW X6的独家水蓝色金属漆都进一步彰显出这款汽车的独特个性。