9月3日,备受消费者关注和期待的帝豪EC7[综述 图片 论坛] CVT车型在华东区域(江浙沪)首发上市。售价89800元起,包括1.8L排量EC718EC718(三厢)和EC7-RV(两厢)共8款车型,最高售价105800元。EC7系自动挡的适时推出,进一步丰富EC7系的产品线,巩固和提升帝豪品牌形象。
CVVT +CVT
节油、操控双剑合璧
帝豪EC7系 CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型,传动系统采用了技术先进的比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。这款发动机具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三个模块。不仅操控简单,动力输出平滑顺畅,与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比,CVT无级变速与其油耗相当,但仍有5-10%的下降空间,与5AT的油耗对比中,省油高达9%。
为确保获得更完美的低油耗,动力上,帝豪EC7 CVT搭载的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18 CVVT全铝发动机,最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率达到57.2KW。动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。CVVT发动机与CVT变速箱的双剑合璧,经过堪称完美的精心调教匹配,使得EC7 CVT的操控与节油性能更为突出。
产品升级
打响一线市场攻坚战
品质成就销量,随着帝豪品牌渠道的铺开,市场保有量的增加,以及不断积攒的良好口碑,帝豪品牌的产品力和品牌力也逐渐形成。
帝豪EC7系自动挡的适时推出,目标就是进一步抢占一线市场份额,以迎合城市消费者对自动挡车型的需求,提升帝豪品牌在一线市场的品牌认知度。此次自动挡上市选择在华东(江浙沪)首发上市,尤其是选择在吉利全国单一城市规模最大的4S店——上海华庭开业之际上市,表明其进军一线市场的战略意义,拉响了抢滩上海、进军一线市场的号角。
帝豪EC7 CVT车型主打“Free life”的理念[综述 图片 论坛],让追寻自由的都市一族们在这个繁忙与拥挤的时代,解放左脚和右手,体验CVT变速箱带来的“无极都市,来趣自如”驾驶乐趣和生活方式。
品质为先
口碑、销量双丰收
作为吉利剑指中高端的首个系列车型——帝豪EC7系,自去年8月上市以来,凭借着手动挡车型,上市仅一年,单月销量突破6000辆,已创下总销量超过5万辆的佳绩,成为自主品牌1.8L排量手动挡销售冠军。
市场的热烈追捧使得帝豪EC7系供不应求,在全国各地一度出现数月一车难求的情况。对一款新上市的自主品牌轿车来讲,实属罕见。这不仅反映了市场和消费者对帝豪汽车的肯定与认可,同时展现出帝豪作为一个优秀汽车自主品牌所具备的巨大市场潜质。
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作者:
汪剑
编辑:
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